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Scalvini propose des repose-pieds spécifiques aux supermotards. Pourvus de sliders (désormais presque toujours obligatoires pour mettre vos roues sur pistes) de différentes couleurs pour éviter les fausses notes avec le restant de la déco de votre moto, les repose-pieds prendront lieu et place de l'origine.
« Heureux qui, comme Ulysse, a fait un beau voyage » pourrait être le pitch de cette nouveauté non pas signée Du Bellay mais Bering. La veste Odyssée est dans la suite logique des équipements touring avec tout ce qu'il faut là où il faut pour rouler la plus grande partie de l'année sans se peler ni suer comme un bœuf.
Vous avez aimé la veste, et bien voici son homologue pour les jambes. Fait sur une idée identique, le pantalon a aussi droit à 3 doublures amovibles pour ne pas suer le burnous tout l'été ni se transformer en Mister Freeze l'hiver.
Nous n'aurons pas le nom du vainqueur du prochain Dakar avant la ligne d'arrivée à Lima au Pérou et nous savons que les trois dernières journées pourraient être déterminantes comme nous l'a expliqué David Castéra. Nous allons nous attarder sur les prétendants au podium en janvier.
Comment transformer vos suspensions d'origine en élément de compétition ? Tout simplement avec le kit Evolution R made in Mupo. L'italien, comme à son habitude mise sur la qualité, la finition et les hauts rendements sans pour autant vous le faire payer au prix fort… ça change !
Pour 2012 Scorpion complète sa gamme Ardent d'une version féminine. Après le rouge et le titanium c'est au tour d'une version rose de faire son apparition au catalogue du coréen.
Que risque-t-on pour une infraction ? Chaque jour de la semaine l'une d'elle sera choisie et froidement décortiquée. Et ce, en dehors de toute circonstance ayant conduit à son relevé puisque pour en débattre, on vous fait confiance ! Hier, nous vous avions infusé avec la conduite en état alcoolique.
Held n'a pas lésiné sur les détails lors de la conception et gratifie sa veste de nombreuses astuces pouvant la présenter comme LA solution pour ne pas se les peler lors des mois les plus froids de l'année… ce sont les nordiques qui vont être aux anges !
Après Leo Vince la semaine dernière, c'est au tour de CRD d'équiper la dernière mouture de la KX deux et demi. La proposition frenchy pour la Kawasaki se résume en 3 mots si l'on en croit les dires du manufacturier : compacte, légère et racing.
Dans une récente interview donnée à Sportmediaset. com, Casey Stoner nous éclaire encore un peu plus sur sa conception de la course et de son milieu pour mieux nous confirmer son indépendance et son caractère bien trempé.
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