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Pour rouler en TT ou avec un look crossman Fly propose le casque Trekker équipé d'un écran façon intégral. Tout en maîtrisant son prix de vente affiché à moins de 150 euros, le chapeau se fera à la route ainsi qu'à la terre avec entre autres de nombreux canaux de ventilation, un intérieur à double densité et un écran amovible permettant de rouler avec un masque cross si tel est votre désir….
Pour faire évoluer la partie cycle de votre GSR dernière génération, Ohlins se propose de parer le roadster d'un amorto arrière réglable dans tous les sens. Le fabricant nordique lui a d'ors et déjà concocté un amortisseur spécifique, avec des préréglages adaptés.
Pour ce dernier rendez-vous de la saison, la catégorie Classic 17 nous offre enfin une grille digne de ce nom. Et c'est un véritable plaisir de revoir en piste des machines comme la Honda RC30, les premières GSXR ou encore les Ducati 888.
C'est sous une grosse chaleur que les pilotes vont courir ce dernier GP bien que le vent omniprésent apporte un peu d'air. Un pilote n'est pas derrière la grille, c'est Gautier Paulin qui roule en MX 1. Nous l'attendions ce départ avec Ken Roczen sur une 125 KTM.
En parallèle de son activité liée à la réalisation de peinture personnalisée sur toutes sortes de deux-roues motorisés, AD Koncept a monté récemment une boutique d'accessoires en ligne. Au-delà des nombreuses pièces prévues pour la moto et pour le pilote, on y trouve également une nouveauté en matière d'échappement : le silencieux Exan dont AD Koncept en devient le distributeur sur l'hexagone.
La saison 2011 sera sans doute à placer sous le signe de la remise en question chez Ducati. Avec un Valentino Rossi qui, malgré son aura, ses trophées et son talent s'est cassé les dents sur la Desmosedici, au point, qu'aujourd'hui, on est prêt à fermer un chapitre de son histoire, on ne se bouscule plus trop pour aller tenter l'aventure sous le auvent de Borgo Panigale.
C'est la catégorie Twin Cup qui ouvre le bal des séances d'essais qualificatifs en ce samedi matin. Il est 8h30 et c'est parti sur le circuit du Val de Vienne pour faire "péter un chrono". Corentin Leproust est le seul à passer sous la barre symbolique des 2:10.
Les test du Mugello sur une GP12 très largement remaniée ont néanmoins été comptabilisés comme le sixième jour consommé sur les huit autorisés par le règlement pour préparer l'échéance 2012. Valentino Rossi flanqué du soldat Battaini, ont défloré cette machine que l'on dit sortie des ateliers britanniques FTR pour ce qui est de son cadre, lui-même supposé en aluminium.
Husqvarna avait fait le pari cette saison de revenir d'une façon officielle en motocross dans la catégorie MX 2 avec Alessandro Lupino et Mickael Leib. L'Américain avait l'an dernier démontré de belles choses chez Bud Racing et finalisé la saison par deux 7ème places au dernier GP en Italie mais sa chute en début de saison a ruiné sa campagne 2011.
Il fait beau à Fermo, chaud, le circuit est très très sec, l'attraction du jour c'est encore Ken Roczen, mais de par le choix de sa monture, il était bien prévu qu'il roule sur une 125 KTM 2 temps. Départ en tête pour Jeffrey Herlings qui ne va pas boucler un tour avant de sortir de la piste.
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