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Moins sexy que les crash pads, les pare-carters peuvent offrir un meilleur résultat en cas de perte d'équilibre. Givi le sait et en propose depuis des années. Custom, gros trail, roadster, aucun type de moto n'est laissé pour compte au catalogue italien qui propose des kits spécifiques à chaque machine.
Kali et sa technologie Composite Fusion PLUS ™ visant à insérer les garnitures au plus près de la coque, propose un haut de gamme technique pour la pratique du tout-terrain et du supermotard. Le spécialiste TT mise juste avec son Prana Carbone tant du côté du design que du poids puisqu'il l'affiche à 1150 grammes (donnée constructeur non vérifiée).
Look sobre et chic pour ceux qui roulent en ville, la veste Milow se veut aussi sécuritaire avec des protections homologuées aux épaules et aux coudes. Dommage que IXS n'ait pas été au bout du concept avec une dorsale livrée de série.
Philippe Mussati salue les bons résultats du manufacturier Clermontois lors de l'ouverture du championnat de France Superbike au Mans : « nous avons étendu cette année notre implication dans la catégorie reine le Superbike.
Une semaine après l'épreuve ensoleillée de Romagné dans l'ouest, sur un terrain sec, le championnat de France de motocross Elite faisait escale à Pernes les Fontaines dans le Vaucluse. Sur ce circuit bétonné par le soleil 300 jours par an, la pluie a transformé le terrain en patinoire, plus difficile qu'une piste qui a eu le temps d'avaler l'eau et surtout plus dangereuse.
Dans un Center Rogers de Toronto à ses couleurs, Dean Wilson est venu chercher la victoire qui lui permet de croire encore au titre de champion SX Lites East 2011. Le pilote Pro Circuit a en effet remporté la finale devant Justin Barcia, leader incontesté de la série, et Blake Wharton, qui signe ici son premier podium.
Ce n'est pas le genre de duel auquel on aurait pu s'attendre en cette entame de campagne 2011 du Superbike, et pourtant, c'est bien une rivalité entre Marco Melandri et Carlos Checa que nous a livré le rendez-vous de Donington.
Enfin ! Ryan Dungey, champion SX US 2010, a remporté sa première victoire ce week-end à Toronto. Il aura fallu attendre la 12ème épreuve du championnat pour voir la Suzuki N°1 sur la plus haute marche du podium. L'autre fait marquant du week-end est la prise de pouvoir de Chad Reed suite à la nouvelle contre performance de Ryan Villopoto.
Si Donington a été un enfer pour Max Biaggi, nos Français y ont été maudits. Sylvain Guintoli y est arrivé blessé et a souffert le martyr pour tenir sa place, Fabien Foret est à nouveau tombé et a dû déclarer forfait, mais la palme de la guigne revient peut être à Maxime Berger, avec sa roue arrière éprise de liberté.
Comme perdu sur la piste gênant même ses collègues lors des séances d'essai et même au cours de la Superpole, la susceptibilité à fleur de peau en coulisse jusqu'à provoquer l'algarade avec le compatriote Marco Melandri, une première manche fébrile au résultat moyen puis une seconde arrêtée au drapeau noir en guide de bouquet final, ce n'est rien de dire que Max Biaggi est passé au travers de son meeting de Donington.
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