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Présenté par Olivier en direct live au dernier salon de Milan, la Tiger 800 revient aujourd'hui dans nos colonnes. En effet, l'anglaise pourra se faire essayer les 10 et 11 décembre prochain chez votre concessionnaire Triumph préféré (voir liste des concessions participant à l'opération).
La firme d'Asolo propose pour ceux qui roulent sur la terre une orthèse de genou avec système SB1. Tryonic développe la KneeBrace T6 pourvue d'un mécanisme en aluminim, le SB1, permettant d'accompagner et de guider le mouvement du genou. Réalisée en polymère renforcé, la T6 reçoit une forme ergonomique tant pour la partie inférieure que supérieure.
Assister à un grand prix en vrai, en direct live… ça a du bon. Pour vous permettre de vivre le prochain GP de France dans les meilleures conditions possibles, Yamaha vous propose sa tribune. Couverte, cette dernière aux couleurs du fabricant est située à l'entrée de la Dunlop au bout de la ligne droite et, pour assister à toute la course sans rien manquer, Yam' a bien entendu prévu un écran géant.
Le Stunt vous aimez ? Après le report de trois semaines de l'édition 2010, le Stunt Bike Show revient aujourd'hui et s'invite dans votre salon. Je sens déjà d'ici l'odeur des burns!
Le casque bavarois ne boude pas la déferlante fluo et se colore désormais en jaune. Pour un plus incontestable en visibilité et donc en sécurité passive, le modulable allemand prend la couleur des gilets fluorescents comme l'ont déjà fait nombre de fabricants.
Les rangs des troupes Kawasaki pour le Superbike commencent enfin à se compléter. Des trois pilotes officiels déclarés pour conduire la nouvelle ZX-10R au succès en mondial, seul, jusqu'à présent, Tom Sykes était suffisamment valide pour mener le travail de développement du dernier né des Ninja.
Une nouvelle vente aux enchères de motos anciennes aura lieu ce dimanche à Fontainebleau (77). En effet, la société Osenat propose aux amateurs plus de 230 lots concernant la locomotion, qu'elle soit terrestre ou « aquatique ».
Héros malheureux de la saison écoulée du mondial, Leon Haslam a néanmoins marqué de son empreinte une campagne qui lui a échappé parce que l'intendance Suzuki n'a pas suivi. A présent dans le giron BMW, il assure qu'il sera bien là en 2011 pour étancher sa soif de victoires et de titre à maintenant vingt sept ans: « J'ai besoin de gagner » a-t-il déclaré chez crash.
En 1990, les routes sont encore sillonnées par beaucoup de gros trails. Des motos bien agréables en gros mono pour commencer, puis équipées de bicylindres selon les choix des constructeurs. Cela fait donc tout juste 20 ans, le salon de Cologne avait fermé ses portes et chez Kawasaki, la grande nouveauté pour 91 avait été l'arrivée de la 500 KLE.
Randy De Puniet se repose d'une saison éprouvante tant physiquement que moralement afin de recharger ses batteries en vue d'une prochaine campagne qu'il espère fructueuse avec sa nouvelle monture, la Ducati Pramac.
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