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David Checa qui rempile pour une neuvième saison, Kenny Foray qui redouble et qui aura à coeur de faire valoir ses qualités tant humaines que de pilote et Matthieu Lagrive qui n'est plus à présenter dans un monde de l'Endurance qu'il a conquis moult fois, voici le nouveau trio d'un GMT94 plus que jamais attaché à Yamaha.
Connu et reconnu dans le monde de la bagagerie, Givi n'a pas qu'une corde à son arc et propose aussi différents types de casque dont le modulable X08 ou X-Modular. Caradisiac Moto en fait l'essai.
Tout le matériel du Dakar 2011 vogue sur l'Atlantique vers l'Amérique du Sud et se trouve à une bonne moitié de chemin. Nous avons vu les principales motos officielles, KTM, BMW, Sherco, les 2 belles Beta, etc. Et puis, nous avons découvert au plus près le quad de Josef Machacek et celui de l'Espagnol Joan de son prénom, un peu moins construit pour la gagne.
C'est désormais au tour de la plus grosse des Z de s'habiller « full inox ». Ixrace décline son échappement double flûte afin que la Kawasaki puisse faire des vocalises. Homologuée CE, la sortie tricolore reçoit des dB killers amovibles afin de muer lors des usages pistards.
La tradition est désormais bien rodée et 2011 n'y échappera pas, le Moto-club de Valence organise en effet les 19 et 20 février 2011 son motocross international de début de saison où les principaux teams du mondial seront présents.
Après les différents intégraux déjà présentés dans nos colonnes, nous allons faire un tour du côté du modulable et du casque tout terrain estampillés Aprilia. Comme pour les intégraux, le fabricant de Noale fait confiance à un de ses compatriotes et fait son marché chez Vemar.
Dans un peu plus de 10 jours maintenant, c'est le réveillon de Noël. Tous les foyers de la planète seront à la fête en attendant l'arrivée du Père Noël qui amènera, aux plus sages, quelques cadeaux bien mérités… A cette occasion la branche moto de BMW s'est fendue d'une petite vidéo bien sympathique à envoyer à vos contacts pour leur souhaiter un joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
Aujourd'hui vous êtes de plus en plus à être nostalgique de l'époque où l'on avait des motos de caractère entre les jambes. Des motos avec des watts, pas toujours bien distillés, des freins à tambours qui ralentissent plutôt que freinent et une finition loin des standards que nous connaissons aujourd'hui… Une fois acquise celle qui vous a fait rêver étant jeune, une longue période de restauration s'impose souvent.
La finale du championnat de France SX Tour se tenait ce week-end à Grenoble et c'est Fabien Izoird qui est devenu champion au terme de deux soirées dominées par Cédric Soubeyras. Ce dernier s'impose dès vendredi avant de faire de même samedi.
C'est ce qui s'appelle : « Avoir la foi » ! Si partir pour un Dakar se fait aujourd'hui avec des motos récentes, nous avons vu le quad de Joan, l'Espagnol, très artisanal, les motos n'ont aujourd'hui pas plus de 5-6 ans pour les plus anciennes.
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