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Sur le stand de la firme aux trois diapasons, heureusement qu'il y a avait un concept pour sauver la tristesse générale affichée par le constructeur Japonais.

Comme c'est le cas depuis plusieurs années maintenant, la rédaction de Caradisiac Moto vous propose, en guise de dessert, ses coups de cœur mais aussi ses coups de gueule. Alors que les portes de la 68ième édition de l'EICMA de Milan doivent se tenir ouvertes encore jusqu'à dimanche soir à la Feria Milano, voila un peu notre ressenti… avec cette année du mauvais mais aussi et fort heureusement du bon.

Hier jeudi, c'était la 4ème journée des ISDE au Mexique. Poussière, que de poussière, au vu des images de la FIM. Les organismes vont commencer à souffrir lors de cette seconde moitié de cet évènement mondial d'enduro.

A une semaine de la dernière manche du championnat du monde d'endurance, le Team Motors Events, comme vous l'indiquait Olivier dans son article du 23 octobre, reste mathématiquement « titrable ». Et comme l'équipe managée par le quadruple champion du monde Hervé Moineau n'est pas du genre à baisser les bras, ils ont fait appel à Baptiste Guittet pour épauler Vincent Bocquet et Emilien Humeau.

Deux jours de salon, des centaines de photos, plusieurs kilomètres dans les jambes et un constat qui, au fil des ans, ne cesse de se vérifier.

Ce n'est pas la joie en ce moment entre Suzuki et la Dorna. Cette dernière a entendu, comme tout le monde dans le paddock, le bruit qu'a fait courir Hamamatsu sur son désir de n'aligner qu'une seule moto en 2011 au nom d'une crise économique qui laminerait ses finances.

Pour compléter sa gamme d'antivol "U" XSU, Xena propose désormais deux nouvelles dimensions plutôt adaptées à ceux qui roulent en Honda. Cette série 3 répond aux normes exigées par les assurances soit un classement SRA et NF/ FFMC.

848, 1098, Gex, ZXR, CBR, R1, RSV4, RC8 ou encore Z… toutes ces motos ont comme point commun de pourvoir être équipées de commandes reculées Gilles Tooling. Réglables dans tous les sens afin d'offrir à vos petons la position idéale (double réglage en longueur mais aussi en angle des repose-pieds).

Succès commercial avec plus de 8 000 exemplaires vendus, le Baïkal Evo évolue pour 2011. Mac Adam reste ici fidèle à son isolation thermique par fibres HyperLoft™ qui créent un effet « sous-vide » pour une meilleure restitution de la chaleur corporelle naturelle mais pare son best-seller d'une double coque de protection homologuée CE.

Comme vous l'a déjà présenté notre breton, Leo renouvelle sa présence dans la gamme SBK avec de nouveaux produits répondant au nom de Factory R. Mise au point pour les dernières sportives en usage routier (ou pistard, c'est selon ce que vous choisirez), la gamme Factory R est prévue début 2011 pour la Kawasaki ZX-10 Ninja soulignant ainsi l'étroite collaboration entre la société de Monticello d'Alba et Kawasaki Motors Europe.