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C'est ce que l'on peut appeler une excellente nouvelle pour la vitesse moto française versus Supersport. Une catégorie qui a souvent souri à nos couleurs qui ont su y glaner des titres mondiaux. Et cette saison 2011 risque bien d'être la rédemption des tricolores qui s'étaient faits un peu pâles ces dernières années.
Nous entamons depuis quelques jours une nouvelle année et les pilotes du championnat du monde de supercross ne vont pas attendre très longtemps pour se mettre en action. Le championnat qui se déroule outre-Atlantique débute samedi prochain, 8 janvier 2011, à Anaheim avant d'enchainer pas moins de seize courses (sans compter Anaheim 1) en terminant à Las Vegas.
Deux solutions s'offrent à vous. Soit vous n'avez que faire de la crise économique et après avoir jeté quelques affaires, votre brosse à dents, et votre carte « ha mes jerrican se percent » dans une valise, direction Roissy, pour prendre le premier vol vers la ville où les jeux d'argent sont rois, soit vous restez devant votre PC à rêver devant les quelques deux cents motos de collection qui chercheront preneurs dès demain.
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Souvenez-vous : il y a un peu plus d'un an, nous avions monté un passage de roue et un garde-boue arrière, tous deux estampillés Ermax, sur un des best-sellers de chez Kawasaki. Comment ces accessoires ont-ils vieilli ? Quelle a été l'emprise du temps sur ce type de produit ?
En moins de 4 minutes 30, faites un flash back des meilleurs moments de la saison dernière de Pit Bike. Le championnat de France de la discipline millésime 2010 rejoue pour vous ses divers rounds pour voir le meilleur, mais aussi le pire, de ce que savent faire les différents pilotes de chaque catégorie.
Vers 17 heures chez nous, Marc Coma menait la course de cette 4ème étape du Dakar, sur les terres Chiliennes, devant Cyril Despres de quelques secondes. Evidement, nous n'avons vu qu'eux, 207 kms à l'attaque permanente, et au final, 16 secondes d'écart entre les 2 pilotes KTM.
Impossible de renier son esprit sportif… l'Apollo se veut racing avec sa coupe sport, ses manches préformées et ses inserts en stretch aux emplacements stratégiques permettant de libérer au max les mouvements du pilote. Acceptant la greffe avec un pantalon du même nom, Rev'it offre la possibilité de faire de petites escapades pistardes pour celui qui veut taquiner du chrono.
Peut être qu'un jour, les morts de motards adeptes de la promenade en chemin s'arrêteront avec la proposition de loi du député des Bouches-du-Rhône, Michel Vauzelle, déposée le 18 novembre dernier. Les faits sont hélas loin d'être nouveaux : un câble ou des barbelés tendus à travers un chemin par des propriétaires lassés par les passages sur leur terrain des motards pratiquant l'off-road.
La 4ème étape du Dakar 2011 a quelque chose de particulier, c'est le changement de pays, on passe au Chili par un col mythique : le Paso de Jama à 4800 mètres, à peu près le Mont Blanc. Il devrait y faire environ zéro degré, pour les pilotes motos et quads çà fait frisquet mais il y a des personnes qui le font à vélo !
C'est le 10 janvier prochain que Sylvain Guintoli entamera sa saison 2011. Du côté de Guadix, le Drômois découvrira sa nouvelle Ducati aux côtés de son nouvel équipier Jakub Smrz, le tout au sein d'une équipe tchèque financée par un investisseur qui l'est tout autant.
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