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Inspiré par la rue, le jean Esquad ® Polynium n'oublie pas d'être sécuritaire avec l'imposition de pièces en Armalith sur les zones les plus exposées en cas de glissade, à savoir les hanches, les fesses et les genoux. Présent au catalogue depuis les premières années de la marque française, le Polynium a été redessiné ici et là afin de « coller » aux exigences du marché.
La formule de course sur piste la moins coûteuse, excepté les 125, c'est la 500 Cup, où les pilotes pourtant attaquent à outrance, les motos ne pouvant faire la différence, c'est du style « le plus lâche freine le premier » ! Kévin Rambure a une nette avance au provisoire depuis Pau Arnos, 37 points, cela met à l'abris d'un abandon.
Veste été mais plus à son aise en mi-saison, la IXS Barracuda a plutôt une vocation scooter citadin même si elle ne refuse aucunement les balades extra-urbaines. Look sobre pouvant faire penser à ce que pourrait proposer Belstaff, la veste helvétique se veut avant tout sécuritaire et pratique avec tout ce que peut offrir un équipement deux-roues actuel.
BLH reprend une recette qui a fait moult fois ses preuves et propose comme nouveauté 2010 un gant urbain à manchette courte au style ultra sobre. Le Connor préfère comme terrain de jeu la ville et sera des plus à l'aise en mi-saison.
Après les 1000, chez les Promosport 600, dès les essais chronos, le leader, Alex Plancassagne, Yamaha, ne semble pas dans son assiette. Thibaut Bertin, lui aussi sur Yamaha est le plus rapide. Sa seconde place à Pau Arnos en juillet lui donne des ailes.
Voilà une vidéo que ne renierait pas un Jorge Lorenzo amoureux des gladiateurs, phalanges grecques et autres chevaliers. Point d'allusion à ces moeurs dans cette remarque, mais à revêtir la tunique de Russell Crowe sur le podium ou à arborer le heaume spartiate sur l'arrière de son propre casque tout en reconnaissant vouer un certain intérêt pour le film « 300 », on finit par être identifier dès qu'une armure martiale apparaît.
Décidément, le circuit poitevin du Val de Vienne, n'en fini plus de résonner au son des twins italiens. En effet, après les Troféo Rosso, les 30 ans du Ducati Club de France, sans parler des différentes compétitions où les bicylindres sont omniprésents, le club français de la marque qui vient de s'offrir les services de Valentino Rossi en moto GP organise un week-end placé sous le signe de l'endurance.
Spécialement conçues pour la pratique du Supermotard, les Alpinestars Tech7 Supermoto reçoivent tout ce que l'on attend de ce genre de bottes. Caradisiac Moto en fait l'essai. Cuir pleine fleur recouvert d'un film en TPU pour mieux résister aux agressions, protections dans tous les sens, zones de flexion au niveau du tendon d'Achille, aération… la botte italienne clame haut et fort son appartenance au haut de gamme.
Les pilotes du championnat de France Promosport ont fini les vacances pour ce retrouver à Alès. Chez les 1000, Yann Sotter est arrivé avec une avance confortable sur Claude Lucas, mais la course va devoir se dérouler avec deux finales, ce qui double l'attribution des points. Il va donc falloir assurer.
Valentino Rossi s'en va donc rejoindre Borgo Panigale pour une aventure programmée pour l'instant sur deux ans. Mais du côté de chez Ducati, c'est déjà vers un peu plus loin que le regard se porte. Les rouges, en effet, comptent bien profiter de l'expérience et de la sensibilité de leur compatriote pour commencer l'ère 2012 d'un bon pied.
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