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Harley a peut être ses concentrations mais sachez que Buell n'est pas en reste pour ce qui est du rassemblement festif. Et ce n'est pas parce que la dame de Milwaukee a occis les tenants du blason d'East Troy que les inconditionnels des XB, Ulysses et autres 1125 R et CR se sont laissés aller à la déprime.
On a mis les petits plats dans les grands du côté de Milan pour accueillir Lucio Cecchinello et Randy De Puniet. Ceci grâce à un investisseur du team LCR, forcément passionné et heureux de sa démarche commerciale ; au point de la célébrer en grande pompe au forum Assago devant pas moins de 500 de ses collaborateurs.
Marushin 999 estampillé KTM, le Street Evo X s'habille des stickers autrichiens. Orange et noir de rigueur, l'intégral nippon reçoit les techniques d'usage avec un intérieur démontable et lavable, ventilations supérieures et mentonnières, extracteurs arrière et système d'écran de type NX à changement rapide.
A la veille du lancement de la saison 2010 du Moto GP, Marco Melandri reconnaît que cette année sera celle de la rédemption ou la signification de sa fin de carrière au sein de l'élite de la vitesse moto.
L'affaire Matthieu Lagrive- team Daffix aurait-elle déclenché le jeu des chaises musicales dans le landernau de la vitesse française ? On peut le croire avec cette fracassante annonce de l'arrêt de l'aventure en mondial Supersport entre Triumph et un Sébastien Charpentier dont le retour à une compétition qui l'a deux fois titré aura fait long feu.
A l'occasion du Grand prix de France qui aura lieu du 21 au 23 mai 2010, Dafy-Moto propose un pass VIP mis à prix à 29,90 euros TTC public.
Dans le cadre de la promotion du futur Grand Prix du Japon qui aura lieu le 25 avril et plus particulièrement celle d'un Moto 2 qui aura deux châssis nippons sur sa grille, Shinya Nakano a repris le guidon d'une machine de course quelques temps après avoir annoncé son retrait des affaires.
Lorsque l'on est novice, il devient de plus en plus difficile de s'y retrouver au milieu de tous les modèles présents sur le marché. De plus, la plupart des utilisateurs se posent d'innombrables questions : Quelle catégorie choisir ? (Grand Tourisme, Grandes Roues), pour quoi faire ? quel budget ?
L'italien relooke son site internet et propose à tous les internautes une navigation plus claire et plus simple. Profitant de ce dépoussiérage, Spidi n'oublie pas de jouer la carte sécurité avec une mise en avant toute particulière de son laboratoire de test : le Safety Lab.
Féminin, c'est le moins que l'on puisse dire. L'intégral coréen ne fait pas dans la demi-mesure et chasse sur les terres de l'américain Icon avec ce casque rose métal.
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