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Avec le règlement des 23 ans, Anthony Boissière, qui a piloté chez KTM HDI en MX 2, a du à l'automne dernier trouver un guidon en MX 1. C'était chose faite avec Georges Jobé, l'ancien champion du monde, qui lâché par son sponsor principal vient de tout arrêter, je vous en ai parlé l'autre jour, laissant Anthony dans une situation difficile à cette période de l'année.
Graine de racing inside, le blouson Furygan Crow déboule au catalogue de la marque française. Sportive avec ses inserts en aluminium aux épaules et coudes, la nouveauté sait aussi se faire civilisée par l'emploi d'une doublure fixe thermique régulante (annoncée comme chaude l'hiver et fraîche l'été) de type 3D.
Après une édition 2009 pauvre, très pauvre en participants moto, l'Africa Eco Race version 3 déboule. Le rallye africain traversera le Maroc, la Mauritanie et enfin le Sénégal qui devrait donc voir l'arrivée des participants sur les bords du Lac Rose… un peu comme d'habitude en somme !
Nième décoration… KTM reprend les mêmes et recommence encore et encore… et encore. Cette fois c'est sous le nom de Pegscratch que le manufacturier nous ressert la même sauce. Au design très proche de ses homologues, la veste on-road en nylon ressemble à tellement d'autre déjà présentées par Katoch… dommage que les designers de la marque ne fassent pas plus d'effort !
Une version Sparrow pour l'intégral de chez Caberg. Le V2R, gratifié de 5 étoiles (meilleur score aux tests SHARP) au test anglais, s'habille donc de bronze ou d'argent pour séduire les motards adeptes ou non du pirate. Outre la déco, rien de bien nouveau sous le soleil… des caraïbes.
Boudé par les compétitions motos depuis 2004, le circuit de Bordeaux-Mérignac ré-ouvrira ses portes les 2,3 et 4 avril prochains en accueillant la première manche du championnat de France Supermotard.
Marvin Musquin était annoncé à Romagné mais le week-end s'est terminé après moins de 2 tours. Un genoux tordu, nous n'en savions pas plus samedi soir. En arrivant à Romagné, j'aperçois Marvin, en tenue décontracte, pas de plâtre, pas d'atèle et pas de béquille, juste une marche boitillante, un bon signe.
Pour 2010, le fabriquant allemand retrousse ses manches et propose un lifting de la version Enduro 2. Typé plus racing que son prédécesseur, le maillot Cross arbore un nouveau coloris plus jeune et de petites modifications ici et là, apportant au motard un gain en confort, comme par exemple avec la coupe Raglan minimisant les coutures au niveau de l'épaule et une plus grande aération… Disponible actuellement, son prix est fixé par le fabriquant bavarois à 59 euros TTC public.
Et pour avoir la panoplie complète, BMW n'oublie pas le pantalon. Et même si le pantalon Enduro n'a pas réellement besoin d'un dépoussiérage, le manufacturier d'outre-rhin lui met un coup de crayon pour lui redonner un élan de jeunesse.
1898 marqua l'entrée en lice de Peugeot dans le paysage du Deux-Roues motorisés. Positionné à la quatrième place sur la scène européenne, le constructeur français souhaite compléter et renforcer son offre sur le secteur des scooters ''grandes roues', notamment en Italie où les machines, chaussées en 16 pouces connaissent un immense succès.
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