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Bien utile en ce jour de neige où, même ici, à Nice, les floquons recouvrent le bitume de plus de 10 centimètres. Via ses deux orifices qui dirigent le flux d'air pour sécher votre équipement, Power Dry « drainera » l'eau vers la sortie tout en limitant les mauvaises odeurs.
L'Italie a profité aux pneumatiques Pirelli qui ont posé leurs crampons en dominant les catégories MX1 et MX2. Le sable humide de Montova a séduit les gommards transalpins développés à cet effet : bon grip et bonne tenue.
Il y a pas mal de jours que je voulais vous donner des nouvelles de l'Italien Luca Manca, qui a chuté très gravement le matin de la 6ème étape du Dakar, 3 kilomètres après le départ. Manca, ce devait être la révélation de ce Dakar 2010. Luca était arrivé dans le coma à l'hôpital de Santiago avec un très grave trauma crânien.
Polisport propose une autre version des béquilles de stand pour moto de cross, enduro ou supermotard. Exit la version traditionnelle en aluminium qui prend une place non négligeable, le fabriquant portugais oublie la version style tabouret pour une déclinaison pliable.
Cela se passera à Londres au Royal Air Force Muséum. Le catalogue édité pour cette occasion est, comme il est de coutume chez Bonhams, magnifique. Je ne sais pas quels adjectifs utiliser pour vous décrire cette vente : formidable, sensationnelle, rare, extraordinaire… Pas moins de 107 motos anciennes allant de 1899 (tricycle Phébus) à 1980 (Franco Morini mini bike) seront proposées, sans compter le « vélo » de 1880.
Il a eu le n°1 dans les catégories intermédiaires, et depuis qu'il est en Moto GP, il a arboré le 2 puis le 3. De peu, il a gardé ses droits sur ce dernier à la fin de la saison dernière face à un Stoner tout prêt de monter sur le podium final de la campagne 2009, avant d'être refroidi dans le tour de chauffe du dernier Grand Prix.
L'italien ne veut pas louper la déferlante bavaroise et propose à son tour une ligne complète pour la plus sportive des BMW.
Elle ne fait pas de bruit et pourtant elle tourne. La superbe Bimota HB4 révélée au salon de Verone et qui a fait ses premiers tours de roues le 2 janvier dernier a repris la piste du côté de Cartagena avec le pilote transalpin de Supersport Danilo Marrancone.
Alain Bronec a donc passé un pacte stratégique avec la Suisse et il prépare avec assiduité son entrée dans le nouveau Moto 2. Après une présentation des troupes en Helvétie, et après avoir lancé ses deux pilotes Tomizawa et Aegerter avec des CBR sur une piste d'Alès qui ne lui est pas étranger, le Français bien connu de la FFM a de nouveau profité du site sudiste pour fourbir ses armes.
Wilco Zeelenberg est donc de retour en Grand Prix après avoir limé la piste pendant une quinzaine d'années. Mais cette fois, c'est en tant qu'homme stratégique de l'un des meilleurs teams de l'élite qu'il arrive.
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