Situé entre le M1 et le M4, le dernier-né de chez Bell reprend les standards de la marque avec un petit coté vintage très tendance qui lui va à ravir. Casque en fibre, le M3 se décline en deux versions à vocation plus ou moins racing.
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La huitième édition des JPMS s'est terminée lundi soir. Après avoir suivi le salon dans nos colonnes, il est temps de faire le bilan de cette édition 2010.
Stylmartin a fait son retour au dernier JPMS. Pour débuter le tour d'horizon de la gamme proposée par l'italien, nous commençons par la botte piste/ route Sonic RS. Contact lecteurs: 04 93 75 81 90.
Cette grande bourse moto où se retrouvent pas moins de 200 exposants répartis sous deux halles mettra à l'honneur la marque BMW. Au milieu de ces professionnels, les spécialistes des motos munichoises comme VDH prendront place autour de l'expo.
Circuit mythique d'outre-atlantique, CGO vous donne l'opportunité de faire frotter vos sliders sur le tracer ‘ricain. Au programme, cours théoriques en salle pour vous remettre à jour puis cinq séances de roulage par jour sur une S1000R.
Avis aux amoureux des bosses, aux mangeurs de poussière et aux aficionados des bains de boue. Kawasaki a pensé à eux en flinguant le tarif de leur KX250F qui s'offre à partir de maintenant à prix d'ami jusqu'à la limite des stocks disponibles. De 7 539 euros, la bête passe ainsi à 6 399 des mêmes euros.
Kymco vient de communiquer l'ensemble de ses derniers tarifs en vigueur depuis le 11 janvier.
Après un mois de janvier particulièrement long et frais, février débute sous les meilleurs auspices cote temps grâce au retour de températures plus douces. Si jamais vous souhaitez profiter de cette période pour changer votre deux roues, Aprilia vient de nous communiquer la nouvelle liste de ses tarifs ainsi que quelques promotions qui seront d'actualité jusqu'au 31 mars 2010.
Je vous ai déjà annoncé cette manifestation en passe de devenir un évènement incontournable du monde de la moto ancienne européen. 35 ans après sa victoire presque jour pour jour sur ce même circuit de Jarama (c'était le 20 avril 1975 sur une 350cc), Giacomo Agostini reprendra la piste au guidon de la Yamaha avec laquelle il a obtenu son dernier titre mondial catégorie 500 en 1975.
Mi-octobre, je vous annonçais que Loic Larrieu s'était salement blessé à l'entraînement sur le terrain de Saint-Thibéry dans le sud de la France. Le pilote avait été relevé avec les deux épaules déboîtées, ce n'était pas la première fois qu'il se déboitait une épaule, mais là les deux le même jour.
