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S'il en est un du plateau Moto GP qui ne peut pas être heureux de sa saison 2009 parmi l'élite, c'est bien lui. Et pourtant, il a remporté cette année son tout premier succès dans la catégorie reine, sous la pluie de Donington, mais cet exploit n'efface pas la déception de finir l'exercice à une moins bonne place au général qu'il y a un an.
A sa sortie en 1985, on se dit que Yamaha nous refait le coup du gromono à l'anglaise, après une tentative plus ou moins avortée et, il faut bien le dire, pas vraiment aboutie avec la 500 SR. La SRX est on ne peut plus séduisante. Sa ligne, tout d'abord, simple et épurée, fait d'emblée penser aux monos anglais de « la grande époque ».
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La saison des Grands Prix est terminée mais pour autant il n'y aura pas d'hibernation chez Tech3.
Vous avez aimé la déco Sublim ? Scorpion l'a bien compris et propose pour 2010 une nouvelle version reprenant un nom pour le moins évocateur. Entre black et chrome, l'Exo-1000 (pour retrouver son essai, cliquez ici) s'habille d'une belle parure pour faire craquer les motards encore indécis.
Je vous l'écrivais voici encore quelques jours, tous les pilotes de motocross n'ont pas encore de guidon pour l'an prochain. Mathias Bellino, un de nos jeunes espoirs Français, a fini 4ème pour sa première année en junior en 2007. En 2008, il domine toute la saison, arrive à la finale avec 74 points d'avance.
La marche vers les 1 000cc d'un Moto GP saigné à blanc par la crise risque de tenir chaud cet hiver à l'ensemble des décideurs impliqués dans la vitesse moto.
Pour un gain en pratique, Tecno Globe propose à tous les motards une béquille universelle. Pour les supermot', les sportives, les routières, les roadsters, enfin toutes les motos équipées d'un pneu de 120 à l'avant, la béquille universelle Tecno Globe Biker Easy Stand tiendra votre brêle droite comme un « i ».
Collector, le premier jean Esquad recevant le procédé Watt Wash arrive dans les bacs. Le 10 Watt, c'est son petit nom, bénéficie donc du traitement laser de Marithé et François Girbaud visant à économiser l'eau de notre planète lors de son délavage.
Dernier-né de la gamme Diablo, le Diablo Rosso Corsa se positionne dans le segment supersport pour une utilisation tant route que piste. Remplaçant du Diablo Corsa III, le nouveau gommard Pirelli est annoncé comme nettement supérieur, côté performance, à son prédécesseur.
Si vous roulez vous lancer dans la compèt' à moindre coût (moto prête à courir à 7 490 euros TTC public), voici une option qui ne manque pas d'intérêt. La coupe Hyosung accessible à tout pilote de 15 à 75 ans, homme, femme, quel que soit le niveau … côté éventail, c'est pas mal, se déroulera indépendamment des championnats nationaux.
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