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Alors que la Triumph Tiger 660 Sport sera officiellement dévoilée dans quelques jours seulement, précisément le 5 octobre à 13 heures, Triumph continue d’entretenir le suspense autour de la Tiger 1200 2022. Après plusieurs images puis une première vidéo de la moto en action aux mains de Ricky Carmichael, quelques clichés « volés » de la moto nous donnent une idée plus précise du prochain gros trail anglais.
Publié hier par la Sécurité routière, le bilan de la mortalité routière entre 2010 et 2019 fait état d’une baisse de 18,7 % du nombre de morts sur les routes françaises. Le nombre d’accidents est également à la baisse. Des disparités, notamment sur les tranches d’âges des personnes tuées, contraignent toutefois à nuancer ces chiffres.
Très actif sur le marché moto, le constructeur anglais Triumph dévoile petit à petit ses cartes pour son catalogue 2022. La prochaine nouveauté présentée par Triumph sera une Tiger. Pas la 1200, qui ne saurait tarder, mais la version de moyenne cylindrée : la Tiger 660 Sport, qui sera dévoilée officiellement le 5 octobre à 13 heures.
Suivant le même chemin que la Ducati Panigale il y a deux ans, la Multistrada 2022 passe à la dénomination V2. La remplaçante de la Ducati Multistrada 950 vient d’être présentée par Ducati à l’occasion du premier épisode des Ducati World Première 2022. Découvrez la Ducati Multistrada V2 2022.
Hyperactive, l’industrie moto chinoise ne s’arrête plus. Marque haut de gamme du constructeur local Zongshen, Cyclone vient ainsi de dévoiler le prototype d’un nouveau modèle de cruiser de 987 cm3 basé sur l’Aprilia Shiver.
Plus d'une décennie après l’avoir quitté, Ducati va de nouveau participer au championnat du monde Supersport. Le constructeur de Bologne va engager une Panigale V2, qui sera confiée à l’équipe Aruba.it, et au pilote italien Nicollo Bulega, actuellement engagé dans le championnat du monde Moto2 et ancien membre de la VR46 Academy.
Près de dix ans après son arrivée sur le marché, la Honda CB1100 va tirer sa révérence. Pour la sortie de son roadster inspiré par la légendaire CB750 Four, Honda va lui offrir un dernier tour de piste qui prendra la forme d’une édition spéciale Final Edition.
Avec la R7, Yamaha ose la sportive de moyenne cylindrée et de puissance raisonnable. Surfant sur le succès de la MT-07 et de sa base mécanique enjouée, le constructeur sort un modèle placé niveau tarif, aux assistances réduites et au potentiel élevé. Alors, moto de niche ou renouveau du genre, la R7 ?
En passe d’inonder le marché moto européen de leurs modèles, les constructeurs chinois lorgnent également sur une des plus belles vitrines possibles : le MotoGP. La première marque à débarquer dans l’élite du sport moto mondial sera CF Moto, qui profitera de sa proximité avec KTM pour aligner deux prototypes dans la catégorie Moto 3 dès la saison prochaine.
Mash poursuit l’élargissement de sa gamme de motos avec l’ajout pour 2021 d’une nouvelle 125 cm3 : la X-Ride. L’arrivée de cette machine orientée Trail néo-rétro constitue un changement de trajectoire pour la marque de Beaune. Accessible aux détenteurs d’une licence A1 ou d’un permis B, la X-Ride propose un bagage technique intéressant et une bonne dose d’équipement de série. Alors, promise à un bel avenir cette X-Ride ?
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