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Grande gagnante de notre récent comparo, la Yamaha YZF 125R respire le sport à plein nez. Ses génes de sportive et ses liens de parenté avec les R6 et R1 ne peuvent pas passer inaperçus. Pour continuer dans l'indiscrétion Mivv lui a concocté une série de lignes complètes prêtent à faire vrombir la petite Japonaise.
Modèle mi-gamme chez l'américain Allsport Dynamics, l'orthèse de poignet IMC est indiquée lors des foulures, des entorses graves avec ou sans rupture de ligaments ou encore les douleurs chroniques à l'effort. Entre les versions IMC Sport et OTS, l'IMC reprend les principales caractéristiques de sa sœur jumelle, l'IMC Sport.
Dimanche soir à Iffendic, après la finale du championnat de France Elite qui a sacré Marvin Musquin en MX 2 et David Vuillemin en MX 1, un podium MX 1 un peu confus et surtout en l'absence de David qui était en route vers l'hôpital.
Le Team KTM HDI était bien sur à Iffendic pour la finale du championnat de France. Anthony Boissière n'était pas en liste pour le titre, sa blessure à l'ouverture du championnat du monde en Italie, l'a éloigné des circuits quelques temps. La nouvelle recrue du Team en début d'année, Arnaud Tonus a réalisé une superbe saison.
Les deux pilotes Ducati n'ont pas été les seuls à penser mettre des pneus pluie sur la grille de départ d'un Grand Prix de Grande Bretagne à Donington dantesque, mais un tantinet humiliant pour une équipe officielle Ducati qui a enregistré à cette occasion le plus mauvais résultat de son histoire en Moto GP, soit depuis son entrée en 2003.
La saison 2009 de Matthieu Lagrive est étonnante. Parti sur du Supersport avec une écurie Althea Honda réputée pour aligner de bonnes CBR et en lice avec Honda France pour les épreuves gauloises d'Endurance, l'objectif de « Mamatt » était de capitaliser sur ces deux programmes pour se projeter en mondial Superbike avec un bon guidon.
Avant d'attaquer la trêve estivale, la caravane du Moto GP est allée prendre l'eau du coté de l'Angleterre. Pour ce dixième rendez-vous de la saison 2009, c'est donc une piste piégeuse qui a servit de scène à ces acteurs… En huitième de litre et comme lors de l'épreuve allemande, il aura fallu pas moins de deux départs pour sacrer Simon et son Aprilia.
Tout comme pour la 696, l'accessoiriste Italien propose de quoi modifier le joli petit cul de votre Italienne favorite, la Monster 1100… Pour conserver les lignes inimitables de la Monster dernière du nom, Arrow a donc garder la double sortie d'échappement de part et d'autre de la selle passager.
En étant à Iffendic dimanche, je suis allé voir les responsables des différents Teams Français qui roulent en mondial pour savoir comment se présente l'an prochain. Pour l'année 2010 qui s'annonce, nous sommes en plein transferts des pilotes, c'est normal c'est la période, les inquiétudes sont diverses et plus ou moins grandes selon les structures.
A l'issu des 8 H de Suzuka, le classement provisoire du championnat du monde n'a pas beaucoup changé. En effet, les points acquis par les teams permanents sont assez peu nombreux hormis pour le Yart. En effet, Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani enregistrent le meilleur résultat du YART à Suzuka en prenant la 4e place de la course.
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