Le vendredi matin est définitivement passé à la trappe et le MSMA, soit l'association des constructeurs, pensait bien avoir déjà eu définitivement la peau de la journée complète pour 2010.
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Après vous avoir présenté la toute nouvelle grille tarifaire de chez Suzuki qui prendra effet dès demain, voilà d'autres actualités toutes fraîches à mettre au compte de la sécurité active… Cette année, en plus des Burgman 650, de la Bandit 1250/S, de la Bandit 650S, de la B-King et de la V Strom 650, ce sont les Suzuki Burgman 400 Winter Pack et GSX 650F qui passent au freinage ABS dès leur sortie.
Ses premiers essais de l'année au Qatar l'avaient quelque effrayé sans néanmoins le dissuader de poursuivre son aventure avec le commando Hayate, fait des derniers survivants d'un team Kawasaki anéanti par ses propres géniteurs.
Nous avons beau être le premier Avril dans quelques jours mais aucune mauvaise blague à signaler (quoique. . . ) dans cette toute nouvelle grille tarifaire en provenance de chez Suzuki… A compter du 1er Avril 2009, les nouveaux tarifs des deux roues de la marque au «S» rouge prendront effet et seront d'actualité au moins jusqu'au 30 Juin 2009.
L'ouverture du championnat de Quad cross Elite avait lieu ce week-end à Tilly sur Seulles dans le Calvados. Un première épreuve disputé sous un beau soleil avec les même prétendants aux titres que l'année dernière si ce n'est l'absence de Jérémie Warnia parti rejoindre le championnat outre atlantique.
Plus que prudent lors de l'entame des derniers tests du Moto GP à Jerez avant le lancement de la saison au Qatar, le revenant Sete Gibernau s'est laissé emporter par la passion de la compétition au moment d'attaquer la séance de qualification du dimanche après-midi.
Il était arrivé à Jerez en déclarant qu'il serait bien de sortir de ces derniers tests avec des chronos significatifs d'un gros progrès dans l'adaptation à une Ducati qui ne s'est jusque la rendue qu'à son jeune prodige australien.
Notre playboy national n'a pas atteint son objectif ce week end à Jerez, théâtre des derniers tests d'une intersaison du Moto GP que le Français aurait bien voulu conclure dans les dix premiers.
Le français Beringer apporte à votre scooter Yamaha T-Max un gain en freinage… au programme des hostilités : augmentation de la puissance de freinage via le maître cylindre radial Aerotec, réduction de la distance d'arrêt grâce aux étriers en aluminium taillés dans la masse tout en augmentant la durée de vie de votre freinage (grâce au système de liaison moyeu/ piste à surfaces d'appui décalées et aux douilles en acier anti-friction) avec les disques Aeronal flottants.
Cette news réapparaîtra sûrement dans l'agenda du week end de cette semaine, mais en voilà le contenu détaillé. Le dimanche 5 avril prochain, le Codever (Comité de défense des loisirs verts créé en 1987) lance une année de plus, sa journée des chemins. La 16ième exactement.
