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Une fois encore, Mike Di Meglio s'est fait favorablement remarqué lors des deux jours de test à Estoril. Son apprentissage du GP250 au sein du huppé team Aspar et à bord d'une bonne Aprilia LE se déroule de la meilleure façon qui soit, sans la moindre chute et avec des chronos plus qu'encourageants, l'ensemble permettant de progresser réellement sur les réglages.

Les semaines se suivent mais ne se ressemblent pas, c'est tout du moins ce que doit penser Anthony Boissière. Si brillant le week-end dernier à Sommières, le pilote HDI n'a pu renouvelé son exploit. KTM HDI avait placé ses deux pilotes sur le podium puisque Arnaud Tonus avait terminé troisième, pour sa première course dans l'équipe.

Conçue pour apporter un maximum de confort au motard roulant en roadster, en streetbike ou en supermot', grâce entre autres à ses manches préformées, la veste Alpinestars Stunt ne néglige pas pour autant la protection de son utilisateur.

Comme son nom l'indique, cette nouveauté allemande 2009 s'est mis en tête de faciliter le transport, en deux roues, de tout ce dont vous avez besoin. Pour ce faire, Held a conçu un sac à dos « divisible » répondant au nom de Multipack.

Matthieu Lagrive est parti du Qatar avec une meilleure impression que celle laissée en Australie, mais notre Français sait mieux que quiconque qu'il manque encore quelque chose pour démontrer qu'il est, cette saison, à la hauteur de ses justes ambitions.

Victoire dans la seconde manche en Australie, double réalisation au Qatar sur un tracé qui lui était totalement inconnu et deux poles en deux meetings, le bilan de Ben Spies pour ses grands débuts en mondial Superbike est pour le moins déjà impressionnant.

Alors que le printemps s'apprête à faire son apparition, les constructeurs de deux-roues motorisés bourgeonnent de bonnes intentions. MBK propose des promotions sur les gammes 125 cm3 et 50 cm3, disponibles sur l'ensemble du réseau de la marque.

Pour comprendre un peu d'où est originaire cette Suzuki SFV 650 Gladius, il faut revenir quelques années en arrière… C'est en 1999 que Suzuki propose à une clientèle jeune et energique, une bouillonnante et rondouillarde SV650 qui se déclinera en une version roadster et une version semi-carénée, appelée «S».

Après avoir eu l'occasion de la voir et surtout d'entendre le grondement qui s'échappe de la mécanique de cette toute nouvelle Norton, MCN nous propose quelques images de la Commando 961 sous tous les angles, histoire de nous faire patienter… Reprenant dans les grandes lignes le design des Norton d'antan, cette Commando 961 s'offre tout de même tout ce que l'on peut trouver sur des motos ultramodernes.

Si, en GP250, la hiérarchie a du mal à se stabiliser pour le plus grand bénéfice du spectacle, en GP125, les tests hivernaux ont désigné un premier patron, Julian Simon.