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Avant de sauter à nouveau sur une RC212V du team LCR qu'il retrouvera la semaine prochaine pour les tests IRTA organisés à Jerez, notre seul pilote en Moto GP, Randy De Puniet, s'est offert une récréation du côté du tracé d'Alméria sur une Honda CBR 600 RR.
Petite piqûre de rappel pour ceux qui n'auraient pas encore noté dans un coin de leur agenda. La première édition du salon du deux-roues urbain investira la prestigieuse enceinte du Stade de France les 28 et 29 Mars prochains.
Gros travail chez Axo pour réaliser cette nouveauté 2009. Que vous choisissiez la version deux ou une pièce, le fabriquant a revu sa copie lors de la conception de la combinaison Talon. Bel effort de la marque afin d'offrir au motard un produit bien coupé dans lequel il sera le plus à l'aise possible.
Autre version de pare-brise disponible chez Ermax: la version sport. L'accessoiriste tricolore propose donc une déclinaison plus courte pour les possesseurs des scooters Piaggio MP3 250 et 400 millésime 2008 et 2009.
C'est fait ! Après avoir réglé les derniers détails avec une usine Kawasaki qu'il aurait dû servir pour deux saison en Moto GP, avant que celle-ci ne jette l'éponge en fin d'année dernière, John Hopkins a franchi le Rubicon pour s'en aller rejoindre un mondial Superbike avec le team Honda Stiggy qui l'accueille avec une certaine satisfaction.
La crise continue inlassablement à corroder un monde économique qui voit sa première ligne liée à l'automobile et à la moto se faire lourdement pilonner. Cette fois, c'est l'enseigne iconique Devil qui, en date du 4 février 2009, fait l'objet d'une procédure de sauvegarde.
Après un an de négociations, la marque américaine Indian Motorcycle arrive en France. Fondée en 1901, ses premières motos sont entrées petit à petit dans la légende. Donc ne soyez pas surpris si dans quelque temps vous croisez ces machines plutôt uniques.
Dans un mois maintenant, jour pour jour… pour ne pas dire heure pour heure, une Honda VFR 750R (RC30) aura pris place sur la grille de départ des 24h du Mans. Un mois, c'est le laps de temps idéal restant pour faire un point et voir ce qui s'est passé depuis la dernière entrevue avec Zef, qui s'était déroulée début Février.
Pour développer le tourisme moto en Auvergne, les comités régional et départemental ont mis en place un plan d'action visant à étendre la fréquentation deux roues en privilégiant l'accueil des motards. Au programme : découverte avec paysages spectaculaires, revêtement de rêve, plateaux sauvages, lacs majestueux, volcans énigmatiques au cœur de l'Auvergne.
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