Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Il a été le fer de lance du team Tech3 durant les trois jours de test du Moto GP à Sepang, s'accommodant parfaitement des pneus Bridgestone qu'il découvrait après une longue période Michelin sur une nouvelle Yamaha M1 qui a comblé ses désirs. La tornade texane s'est même payée le luxe de tourner 1.
Le 5ème rendez-vous du championnat Lites de la côte Ouest avait lieu ce week-end à Anaheim. Le championnat est toujours très serré et un faux pas des leaders leur feraient alors perdre toute chance de titre. Ryan Dungey et Jack Weimer l'ont bien compris, et pourtant c'est Justin Brayton qui réalise le meilleur chrono des essais.
Allez, débout les pistards ! ! La vague de fraicheur et de pluie solide vient de passer, il est temps pour vous de ressortir les gants et la combarde, vidanger la belle, lui faire un petit check-up complet mais surtout se renseigner sur les dates de roulage pour la saison à venir.
La société GET a developpé un système de chronomètre GPS pour moto de cross ou d'enduro jusque là réservé à l'élite et au plus grand team. Aujourd'hui GET, par l'intermédiaire de Bihr, met à disposition de tout à chacun le MD5. Il s'agit d'un système complet de compteur et d'acquisition de données embarqué avec technologie GPS.
Dans les commentaires de la news évoquant l'épisode #12 de la création de la BT5. 50 Superleggera nous avions invoqué la mauvaise passe que Tucson été en train de vivre suite au procès que la firme Coréenne Hyundai leur avait soumis… En effet, voilà que cinq années de procédure, qui opposait le constructeur de moto Tucson au constructeur automobile Hyundai qui fabrique un 4x4 se nommant Tucson, viennent de se finir.
Pour James Toseland, les tests de Sepang du Moto GP auront été marqués par une effroyable chute qui lui a sérieusement chiffonné un bras et pas mal épilé une jambe. Mais les heures passant, c'est aussi dans le domaine cérébral que se sont progressivement portées les inquiétudes.
Le dernier des trois jours de test que Sepang avait réservé au Moto GP a été comme une sortie de tunnel pour un Jorge Lorenzo bien mal en point durant les deux journées précédentes.
C'est un Valentino Rossi heureux, bien que second de Stoner, qui a quitté Sepang après trois jours de test qui ont révélé une M1 bien née. « Nous commençons bien l'année » déclare le pilote Yamaha. « Tout c'est bien déroulé. Mes douleurs s'estompent, la moto va bien et je me sens de mieux en mieux.
Casey Stoner y tenait. Faire le meilleur chrono le dernier jour d'une série de tests est devenu comme un jeu entre Valentino Rossi et son rival australien. Au moment de boucler l'année, le pilote Yamaha n'avait pas caché sa motivation de finir l'exercice en haut de la feuille des temps, une posture toujours bonne pour le moral.
Nicky Hayden a quitté Sepang et ses trois jours de test sans avoir la réponse à ses problèmes d'adaptation avec sa nouvelle monture GP9 tandis que Ducati n'a toujours pas exorcisé cette fatalité qui veut que seul Stoner soit capable de rouler vite avec une de ses machines de Grand Prix, une situation figée depuis que les rouges ont laissé partir un certain Loris Capirossi.
SPONSORISE
