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Scorpion vous fait votre piqûre de rappel avec l'une des dernières décos apposée sur l'intégral mi-gamme de la marque : l'Exo-450 Air Gourou. Design moderne mais aussi sportif pour cette peinture au style emblématique qui ne manquera pas d'imposer son influence… Hormis le look, ce casque Gourou reste inchangé, on retrouve donc les caractéristiques communes à tous les Scorpion Exo-450 Air : Contact lecteur et informations supplémentaires : www.
Répondant aux normes européennes 1621-2 (normes en vigueur depuis 2004) de niveau 2, plus sévères que celles répondant aux conditions du premier niveau, la dorsale Alpinestars Bionic est issue des innovations et du développement de la moto GP.
La sacoche réservoir traditionnelle (nécessité d'avoir un tapis réservoir) Bagster Impact est une Rider à petit prix ou une évolution de la Gaya. Jouant la carte du mini-prix pour une maxi-sacoche, cette nouveauté 2009 entend bien se faire une place de choix en se rendre accessible au plus grand nombre.
Nouveauté de la collection urbaine helvétique, la veste IXS Memphis permettra au motard ou au scootériste d'évoluer en deux roues protégé par un vêtement technique sans pour autant faire une croix sur son look. Et pour ce faire, tout est prévu pour qu'il puisse vaquer à ses occupations avec un style BCBG tendance.
Ce n'est pas encore tout à fait la fin de la saison froide mais, c'est déjà un peu tard pour s'équiper avec un blouson hiver traditionnel… Pour palier à ce problème Bering reprend l'idée de la veste Newton et propose ici, avec le blouson Tempo, un vêtement qui peut s'adapter à pratiquement toutes les saisons.
On a beau défié les lois de la physique une fois casqué et catapulté sur une piste bravée sur deux roues, on n'en est pas moins le jouet des aléas de la vie qui, sournoisement, attendent tapis dans l'ombre pour mieux vous surprendre et vous terrasser.
Pour le plus grand bonheur de tous, les journées KTM Race Orange reviennent. Caradisiac Moto d'ailleurs avait participé à celle du circuit Bourg-en-Bresse. Le principe, une journée consacrée à la piste pour tous les motards désireux d'y participer, possédant une KTM ou pas !
Scot y pense, Tech3 en rêve, BQR l'a fait. Ce team par ailleurs engagé en Grand Prix avec des Aprilia deux temps est donc entré dans la légende en présentant la toute première Moto2 de l'histoire de la vitesse moto. Une machine au poumon de Honda 600 CBR de 144 ch dans un châssis prototype, le tout pesant 137 kilos en ordre de marche.
Ben Thompson a trouvé son équipier avec lequel il s'adonnera aux joies de la célèbre course américaine, les 200 miles de Daytona. Et ce n'est pas n'importe qui puisqu'il s'agît ni plus ni moins du dernier vainqueur en date soit Chaz Davies.
Il a tout juste pu tenir sa CBR du Stiggy Motorsport sur la piste de Portimao en souffrant le martyre, et durant les trois jours de test portugais, il est resté scotché au fond de la feuille des temps. Roberto Rolfo est mal en point et il souffre d'une épaule droite disloquée qu'une opération remettrait d'équerre.
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