Après s'être quelque peu allégé, le carnet d'adresses d'Hervé Poncharal reprend un peu plus de volume grâce à cette bonne nouvelle qui, on l'espère pour les troupes Tech3, n'est que le début d'une bonne série.
Toute l'actualité moto et scooter
Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
La semaine prochaine, jour pour jour, se tiendra au parc des expositions du Bourget (93), la journée presse du salon consacré à la Personnalisation, à la Technologie et aux Sports mécaniques.
Après Akrapovic et Devil, voilà que Leo Vince, en pleine aspiration, dévoile aujourd'hui le programme de silencieux adaptables pour la Yamaha YZF R1 millésime 2009. Comme vous pouvez le constater, le partie arrière de la machine revit et devient beaucoup plus agréable à l'œil.
Vincent avait tout récemment habillé la Triumph Street Triple avec une paire de silencieux Akrapovic, je me propose d'embellir aujourd'hui son arrière train avec des silencieux SC Project… SC Project est une marque Italienne et propose quelques solutions de silencieux adaptables pour une infime partie des motos du marché.
Vous avez envie de frotter les slides et de profiter que ce soit avec votre marque italienne préférée. C'est donc dans cet article que vous trouverez tous les renseignements dont vous allez avoir besoin pour vous inscrire aux activités pistes Ducati France 2009.
Le week-end dernier les pilotes du championnat du monde indoor de trial se retrouvaient à Barcelone pour la 3ème épreuve du championnat. Bien en place sur les deux précédentes courses, Toni Bou venait ici pour prendre encore un peu plus d'avance sur ses rivaux.
18 / 20. Si lors de l'examen de terminale, un bachelier serait heureux avec ce résultat, il n'en est pas tout à fait de même pour la FIM. En effet, 18, c'est le nombre de team permanent que comptera le championnat du monde d'endurance 2009. La crise étant passé par là, de nombreux team n'ont pas pu reconduire leur programme pour 2009.
Et oui, cela peut sembler étrange mais il s'agit bien d'une Ducati 900SS de 1995. Entièrement revue certes mais le cœur de ce projet est bien celui de la machine originelle. Comme vous pouvez le remarquer, le travail accompli pour arriver à ce résultat est plutôt impressionnant et c'est sans compter les nombreuses heures de bricolage, de mise au point et de fignolage.
Nous avions déjà évoqué le travail de ce préparateur Américain il y a quelques mois dans nos colonnes à l'occasion de la présentation de son Hayabusa personnalisée.
Le courage n'est pas au rendez-vous lorsque c'est pour annoncer une si terrible nouvelle. Lors d'une compétition de freestyle au Costa Rica, le jeune Jeremy Lusk a lourdement chuté après avoir loupé une figure incluant un back-flip à deux secondes de la fin de son run. La chute est terrible, les conséquences également.
