
En plus de la HP2 sport et de la future S 1000RR, la K 1200 R est la moto du constructeur Bavarois qui me fait tourner la tête. D'autant plus que la version préparée par AC Schnitzer en rajoute une petit louche.
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En plus de la HP2 sport et de la future S 1000RR, la K 1200 R est la moto du constructeur Bavarois qui me fait tourner la tête. D'autant plus que la version préparée par AC Schnitzer en rajoute une petit louche.
Lorsqu'il a été demandé à Mika Kallio quelles étaient ses sensations après ses premiers tours avec la GP9 de Moto GP, le Finlandais avait immédiatement répondu qu'il lui avait été bien plus difficile d'assimiler son passage de la 125 à la 250 que de cerner sa nouvelle Ducati au sortir de sa KTM.
Dans la famille livre, je souhaiterai avoir un bouquin qui retrace l'intégralité de l'aventure BMW de 1923 à nos jours. Bingo, c'est ce qui Caradisiac Moto vous propose aujourd'hui en guise de petite idée cadeau pour les fêtes de fin d'année qui arrivent à vitesse grand «V».
Les connexions entre l'automobile et la moto sont à ce point exacerbées chez les blasons impliqués dans les deux univers que lorsque l'un des deux domaines prend l'eau, l'autre doit écoper. Et comme ce sont les quatre roues qui constituent souvent le levier économique le plus fort, celui qui en a deux de moins se voit contraint de subir, à l'image de ce qui se passe actuellement chez Suzuki.
C'est au dernier salon de Milan que le voile a été levé sur ce tout nouveau roadster 800cc de la marque Bavaroise. Son petit nom, F800 R. Sa bouille, un mélange de F800 S avec un soupçon de K1200 R pour l'optique. Sa philosophie, une machine à vocation urbaine pleine de charme avec la qualité de finition «made in Deutschland».
C'est lors de l'édition 2009 du mondial du deux roues aura lieu le 9ième rendez-vous du festival du court métrage moto, la Motostra. Le début du festival se tiendra le samedi 26 Septembre et durera pendant 10 jours en parallèle du mondial.
La dernière manche de la saison du Kymco Quad Trophy s'est déroulé le 29 novembre dernier sur le circuit de St Symphorien de Marmagne dans le Morvan. Seuls deux pilotes Franck Dartier et Nicolas Averty étaient encore en lice pour pour le titre avec une avance de 20 points pour ce dernier.
2008 tire à sa fin et les titres de champions seront bientôt remis en jeu. Nous avons vu le calendrier des Grand-Prix et voilà maintenant celui du championnat de France Elite. Un championnat qui devrait être intéressant avec Nicolas Aubin, Sébastien Pourcel et David Vuillemin en MX 1.
La perfide Albion n'a pas de secret pour notre Sylvain Guintoli qui y a pris ses quartiers depuis déjà quelques années pour y partager une vie familiale épanouie. Et pourtant, il découvre ce que la moto représente dans cette contrée tout aussi flegmatique que passionnée depuis qu'il est devenu le pilote Suzuki Crescent et qu'il va disputer le rugueux et sélectif championnat britannique de Superbike.
Au détour d'un reportage sur sa personne effectué par le magazine « Riders », le Champion du monde 250 en titre et pilote Gilera, Marco Simoncelli, s'est laissé aller à une petite confidence au sujet des négociations qui ont eu lieu sur son avenir durant la saison 2008.
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