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Vendredi dernier, Youthstream, promoteur du championnat du monde de motocross, et MSA, Motorsport Afrique du Sud, se sont mis d'accord pour annuler le grand-prix d'Afrique du Sud 2009. Ce GP était initialement prévu le 19 juillet à Nelspruit mais pour des raisons économiques les deux parties ont préféré reporter l'événement à l'année prochaine.
Prévu initialement pour débuter au premier Janvier de l'année qui arrive, le nouveau système d'immatriculation des véhicules pourrait entrer en vigueur uniquement le 15 Avril 2009. Ce qui nous octroie quelques mois de répit.
Il est des conflits de l'ombre qui, lorsqu'ils apparaissent à la lumière, éclairent d'une manière crue le niveau intellectuel des belligérants. Prenez ainsi une histoire de réglementation européenne qui met des bâtons dans les roues à l'exportation d'une viande américaine à son égard par trop nourrie aux hormones.
L'encre de la réglementation du Moto2 est à peine sèche que, déjà, certains s'apprêtent à bousculer l'échéance de 2011 pour assurer son immédiate mise en application. C'est bien sûr du côté de l'Espagne que l'on met les bouchées doubles pour voir les premières machines de cette catégorie fouler la piste, et ce dans le cadre du championnat ibérique de vitesse, géré par la fameuse Dorna.
A en croire les premiers propos tenus par les hommes plongés dans les secrets d'Hamamatsu, la nouvelle GSX/R que Suzuki s'apprête à aligner dans le prochain mondial Superbike sera une bête bien différente de celles engagées jusque là. La K9 s'annonce ainsi comme une cuvée spéciale, du genre moins puissante mais plus docile et plus compacte.
Les tests sur la nouvelle K9 avaient commencé sans lui, et ils continueront de la même manière. C'est maintenant officiel, Fonsi Nieto n'aura pas l'occasion de chevaucher une GSX/R usine lors de la prochaine saison du mondial Superbike.
Si, du côté de BMW, on entrait dans le milieu du mondial Superbike avec la S1000RR, Aprilia se présentait à Kyalami avec ce genre de première déjà consommée du côté de Portimao au Portugal.
Honda avait assuré que son retrait brutal de la Formule 1 n'aurait aucune incidence sur ses programmes sportifs sur deux roues, appuyant ainsi le HRC en Moto GP, ne spéculant en rien sur son implication en mondial Superbike tandis que pour l'autre côté de la manche, le blason ailé vient de faire savoir qu'il continuerait à s'engager en BSB.
Le championnat du monde de trial débute dès le 3 janvier prochain pour le lancement de l'Indoor 2009 et la saison hivernale a été la scène de plusieurs changements de montures parmis les pilotes des championnat. Même si les ténors restent dans leur team respectif, on note la prolongation de Albert Cabestany avec Sherco.
C'est fait, la S1000RR s'est frottée à ses concurrentes directes d'un mondial Superbike que BMW a décidé d'affronter en 2009. De ces trois jours passés grâce au manufacturier unique de la catégorie, Pirelli, qui avait ainsi organisé cette rencontre de Kyalami, les Munichois en retirent un certain nombre de données qu'il va falloir à présent assimiler et appliquer sur une moto, qui n'a cependant pas affolé les chronos.
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