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1000 motos. Voilà ce qui vous attend dans ce livre édité par Terres Editions. Au programme, les histoires des modèles les plus célèbres que le monde de la moto n'ai jamais connu jusqu'à nos jours. Il ne faudra pas moins de 336 pages pour retracer un petit bout d'histoire de chacun de ces modèles.
Nouveauté 2009, le casque cross HJC AC-MX a une coque en composite : fibre de verre, spectra et kevlar. Décliné en deux tailles de calotte, le casque coréen AC-MX est pourvu d'un intérieur démontable et lavable anti-odeurs, anti-transpiration grâce à son tissu anti-bactérien.
Reconduit en 2009, le gant Segura Bart est un produit hiver discret et sobre. Renforcés au niveau des paumes et des métacarpes, les gants Segura Bart possèdent les qualités de sécurité d'un modèle de gant homologués CE associées à une tenue souple pour un confort d'utilisation au quotidien.
Le constructeur autrichien Generic a profité de l'engouement suscité par le salon de Milan pour présenter ses dernières réalisations. Cette belle Trigger 125 cm3 débarque avec de belles ambitions dans la catégorie Supermotard, un segment où la concurrence se montre de plus en plus farouche.
Nouveau concept qui fait son apparition cette année au catalogue italien, la X-Force a été créée par TCX pour une utilisation en Pit Bike ou encore en enduro léger. Cette botte a aussi sa place pour la pratique du Freeride en général mais aussi pour le quad.
Crise financière, moral des ménages en baisse, 2008 va tirer sa révérence sur une note plutôt morose, en attendant 2009 et des jours bien meilleurs. Allez soyons tout de même positif, puisque les fêtes de fin d'année, symbolisées par la course aux cadeaux, les retrouvailles familiales et les repas gargantuesques viennent égayer cette fin d'année.
L'avant dernière épreuve du SX Tour avait lieu à Genève ce week-end. Avec la venue de Josh Grant, on pouvait s'attendre à une domination de l'Américain. Il y avait également David Vuillemin qui a bien roulé mais a manqué ses départs. Cyril Coulon est arrivé en Suisse avec vingt-trois points d'avance sur Alexandre Rouis.
Pouvoir d'achat en berne, économie neurasthénique et portefeuille anorexique, il n'est pas toujours facile de s'équiper à petit prix. Caradisiac moto teste aujourd'hui pour vous une veste à moins de 90 € TTC : la BLH Gibus. Classique, traditionnelle, la veste BLH Gibus ne fait pas d'effet de manche.
Homme de communication au virus de la moto ancré dès l'adolescence, François Tarrou entre chez Harley Davidson pour conjuguer passion et profession, un précipité au goût d'eau de jouvence. Heureusement d'ailleurs car il faut rester constamment bon pied bon œil lorsque l'on devient le gardien d'une parcelle de l'image du blason de Milwaukee.
Seconde personnalité après Édouard Lotthé qui a inauguré cette rubrique pour Ducati, François Tarrou se présente à nous pour mieux nous donner son sentiment sur les tendances du marché, le monde de la moto, la politique de la marque pour laquelle il œuvre avec passion.
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