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Blouson looké tendance jeun's, le STT Stardust est un peu un mix entre du prêt à porter fashion et un blouson moto. Sur le papier, il est autant fait pour une utilisation urbaine en scooter que pour des balades en moto, le Stardust semblerait donc convenir à l'utilisateur deux roues à la recherche d'un blouson différent de celui de monsieur « tout le monde ».

C'est le moment des fêtes et Daelim compte bien à cette occasion ne pas se faire oublier du Père Noël. Certes, un « Roadwin » dans une hotte aura de quoi donner un bon lumbago au bienfaiteur à la barbe immaculée tandis qu'il aura tout autant du mal à faire passer l'engin dans la cheminée.

Ce n'est pas la crise pour tout le monde, dans cette période de récession, le chiffre d'affaire des jumelles est plus brillant que celui des fabricants de l'automobile. Car si les banques ont été arrosées de millions d'euros pour compenser leurs erreurs, celles des usagers de la route sont arrosées de PV.

Euromotor, enseigne qui a épousé la cause du deux roues chinois, vient d'étoffer son catalogue en proposant aux côtés du sympathique Supermotard SMR, un autre opus du blason Hooper, le TTX, qui n'est autre que la même machine mais en version trail.

Voilà le montage ultime a commencé sous les yeux et à la barbe de la Veloce 650 qui n'en perd pas une miette. Ainsi, le cadre s'est vu recevoir le twin Aprilia de 550cc, la fourche avant Paioli au bout de laquelle trône le mono-disque Beringer ainsi qu'une jante (pas lenticulaire ! ?

En plus de la HP2 sport et de la future S 1000RR, la K 1200 R est la moto du constructeur Bavarois qui me fait tourner la tête. D'autant plus que la version préparée par AC Schnitzer en rajoute une petit louche.

Lorsqu'il a été demandé à Mika Kallio quelles étaient ses sensations après ses premiers tours avec la GP9 de Moto GP, le Finlandais avait immédiatement répondu qu'il lui avait été bien plus difficile d'assimiler son passage de la 125 à la 250 que de cerner sa nouvelle Ducati au sortir de sa KTM.

Dans la famille livre, je souhaiterai avoir un bouquin qui retrace l'intégralité de l'aventure BMW de 1923 à nos jours. Bingo, c'est ce qui Caradisiac Moto vous propose aujourd'hui en guise de petite idée cadeau pour les fêtes de fin d'année qui arrivent à vitesse grand «V».

Les connexions entre l'automobile et la moto sont à ce point exacerbées chez les blasons impliqués dans les deux univers que lorsque l'un des deux domaines prend l'eau, l'autre doit écoper. Et comme ce sont les quatre roues qui constituent souvent le levier économique le plus fort, celui qui en a deux de moins se voit contraint de subir, à l'image de ce qui se passe actuellement chez Suzuki.

C'est au dernier salon de Milan que le voile a été levé sur ce tout nouveau roadster 800cc de la marque Bavaroise. Son petit nom, F800 R. Sa bouille, un mélange de F800 S avec un soupçon de K1200 R pour l'optique. Sa philosophie, une machine à vocation urbaine pleine de charme avec la qualité de finition «made in Deutschland».