Dans la famille des customs musclés, la gamme Dyna de chez Harley Davidson semble relever de l'adage qui veut que l'on peut être souvent imité sans jamais être néanmoins égalé.
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Pas plus tard que lundi dernier, je vous présentais un aperçu de ce qu'allait être la gamme de la marque Anglaise pour l'année 2009. Aujourd'hui, je repasse pour venir en complément d'informations afin que tout le monde soit au top du top, en cas d'interro surprise. . .
Le fait que le Gil Motorsport ait été mis devant le fait accompli par un Chris Walker qui a décidé de filer à l'anglaise, oblige Jean Christophe Ponsson et Kawasaki à réfléchir rapidement sur son remplaçant.
Si vous êtes à la recherche d'un gant, pour le supercross, sans trop de renforts sur la paume de la main afin d'avoir un maximum de sensations et de sensibilité au niveau des poignées et des commandes lors du roulage, le gant Five MXF Pro rider est fait pour vous.
Pour tous ceux qui possèdent un scooter Honda SH 125 ou 150i et qui ne le trouvent pas assez sport (… je me demande vraiment pourquoi ! ! ), ou tout simplement pour tous ceux qui désirent enlever les poignées passager, la marque d'accessoire Puig met à leur disposition des bouchons permettant de remplacer ces dites poignées de maintien.
Fabien Foret se remet doucement de sa cabriole tchèque qui l'a laissé sur le flanc avec deux vertèbres fracturées. Il faudra du temps avant que le pilote Yamaha ne revienne sur la grille de départ si bien que le team officiel qui s'occupe des R6 en mondial Supersport a dû penser à son remplacement.
Parmi les nouveautés 2008, Yamaha présentait une nouvelle version de la Ténéré. Un monocylindre de 660 cc à injection permettant de se balader aussi bien sur les petites routes que dans les chemins. Si la moto vous plait mais que le design des échappements vous laisse perplexe, Léovince a pensé à vous.
Comme on pouvait s'en douter, la découverte de Walker sur une Honda CBR de Superbike a fait l'effet d'un électrochoc pour un Jean Christophe Ponsson qui paie le pilote Anglais pour défendre les couleurs d'un blason Kawasaki dont il représente les intérêts dans le milieu.
Cette saison 2008 n'est décidément pas un long fleuve tranquille pour Jean Christophe Ponsson. Le « Défi Français » tombé à l'eau, voilà maintenant que c'est au sein de son pré-carré Gil Motorsport que viennent, sans prévenir, les défections.
Dimanche, il y avait aussi le championnat d'Europe MX2. Le week-end a mal commencé pour Valentin Teillet qui s'est blessé à un poigné. Le jeune pilote a néanmoins serré les dents. C'est Loic Rombaut qui s'impose en première manche devant Valentin Teillet, Loic Larrieu ne finissant que septième.
