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C'est la nouvelle majeur venue de Brands Hatch, qui accueille ce week end le dixième rendez du mondial Superbike. La formule de la Superpole qui détermine depuis 1998 le sort de la pole position de la catégorie n'aura plus droit de cité en 2009.

Loris Baz a terminé cette première journée de Brands Hatch devant son rival Patrick Vostarek et, par la même occasion, a décroché la pole provisoire de la catégorie 600 Superstock. Les deux hommes dominent la catégorie et ont d'ailleurs été les seuls à descendre sous la barre des 1'32 au tour dans la discipline.

Maxime Berger n'a pas été en reste du triomphe enregistré à la fin de la première journée du meeting de Brands Hatch par le team Ten Kate. Les représentants officiels du blason ailé avaient déjà dans leur escarcelle les poles du Superbike et du Supersport, Maxime a parachevé le travail en décrochant la première place provisoire sur la grille en 1000 Superstock.

Il était parti pour Brands Hatch avec de bonnes intentions et l'espoir que sa blessure à la main contractée lors d'une chute à Brno se ferait discrète. Mais au soir du premier jour du meeting, c‘est la réalité qui l'a rattrapé.

Je ne sais pas qui a eu «Stoner» de prendre en photo cette Ducati Desmosedici RR fraichement repeinte mais ce que je sais, c'est qu'il y a des personnes qui n'ont aucun scrupule pour rendre cette oeuvre «Rossi» originale… Toujours est-il que des scrupules, je n'en ai pas puisque je vous la présente en «photo du jour» !

Matthieu Lagrive a bien voulu donner ses impressions à Caradisiac Moto après cette belle journée anglaise où il se retrouve sur la première ligne provisoire avec son sensationnel quatrième temps. Qu'un non moins excellent troisième chrono aux essais libres du matin avait néanmoins annoncé !

Pour tous les hommes qui veulent du cuir, la marque All One (distribuée dans le réseau Dafy) met dans ses étalages un pantalon typé racing : le Spica. Ce pantalon technique vendu au prix de 189 € TTC est disponible uniquement en coloris noir et ce de la taille 38 à la taille 48.

Comme l'a si bien montré André dans son essai d'avril de cette année sur le Can Am, le Spyder est un véhicule hors norme… Construit par BRP sous la marque Can Am, le roadster Spyder respire grâce au moteur bicylindre en V Rotax de 990 cm3 avec refroidissement liquide… Afin de mieux faire expirer ce poids lourd de 320 Kg, vous pouviez vous dénicher un système de silencieux Hindle (à usage uniquement sur piste fermée).

Absent du monde de la moto il y a quelques années, la marque qui a su rester française, Aris, revient de plus en plus fort dans le milieu du deux roues. Aujourd'hui, elle essaie de se faire une place en proposant des produits homologués à des prix ultra compétitifs… Pour preuve ce casque intégral en fibre composite : le Fiberforce !

Battu par Jones le matin, le vainqueur de Brno a pris sa revanche l'après midi, prenant du même coup avec autorité le pouvoir chez Ten Kate, puisque Pitt, leader du championnat, n'a pu faire mieux que dixième.