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C'est sous un beau soleil que la 5ème l'épreuve du championnat de France de Pit Bike s'est déroulée sur le circuit de Messeix, dimanche dernier. Lors de la finale 10 Pro, Fabien Bosh prend le meilleur départ, c'est au second tour qu'Alexandre Barbosa prend la première place suivi de Jeremy Cotte et Mike Valade.
Après une version spéciale faite pour le Yamaha T-Max, Ohlins s'intéresse au cas du Burgman 650… Afin que le gros scooter Suzuki ait une meilleure tenue de cap, PFP Racing met donc à la disposition des possesseurs de gros Burgman un amortisseur arrière du type Emulsion (sans piston flottant) avec un piston de 36 mm de diamètre.
Vous allez me dire… encore un sac à dos… oui mais cette nouveauté 2009 n'est pas tout à fait pareille. En effet, le sac à dos Roader made in Bagster reçoit des petites modifs ici et là permettant de le différencier de la concurrence.
L'étape de Reims a confirmé les prévisions qui planaient sur les confrontations de la catégorie expert, avec le duel opposant les deux champions en titres : Denis Bouan (N°3) sur sa Buell 1125R, régnant en maître sur le DDT et Vincent Philippe (N°52) au guidon de sa Suzuki 1000 GSX-R du team SERT.
En Italie, samedi matin, Johnny Aubert s'empare tout de suite du meilleur temps pour prendre la tête du classement. Il est suivi de Salminen et Rodrig Thain. Puis Aubert signe deux temps scratch d'affilée. Salminen fait de la résistance en gagnant à son tour une spéciale.
Le samedi, en catégorie E1, Mika Ahola est tout de suite dans le coup ainsi que Marc Germain. Rapidement, Ahola se retrouve en tête de la catégorie devant l'Italien Albergoni. Marc Germain se montre de nouveau en remportant une spéciale et reprend par la même occasion la seconde place du classement.
Par les temps qui courent, voilà qui va mettre un peu de baume au cœur. Alors que tout augmente grevant par le fait un pouvoir d'achat qui prend au fils des mois des airs de devoir de subsistance, Kymco dégaine l'épée de la remise pour celles et ceux qui n'ont pas de bouclier fiscal.
Si le Grand Prix du Japon a échappé à la pluie, les tests prévus ce lundi ont été perturbés par de fortes averses, obligeant notamment l'équipe Yamaha couronnée la veille à remettre à plus tard les débuts de la machine 2009 aux mains de Valentino Rossi.
Les essais Honda Ten Kate à Magny Cours ne se sont pas résumés au côté ludique d'un Michaël Schumacher saisissant l'opportunité d'un Sogfuoglu chiffonné par son accident avec Biaggi pour accompagner son copain Checa et monter sur une CBR officielle.
Nous vous avions relayé la rumeur la semaine dernière, voilà que la nouvelle est à présent officielle. Shane Byrne, le tout nouveau champion du Superbike britannique arrive au mondial en intégrant le team Borciani, soit l'écurie Sterilgarda Go Eleven.
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