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Suite aux désistements de quelques sponsors et à la désillusion des 24h du Mans, le team 18 des sapeurs-pompiers est dans une situation financière difficile. C'est pourquoi, Yannick Bureau, team-manager de l'équipe et Emilie Ducher, Responsable Communication et partenariat, ont lancé sur le site internet du team un appel aux dons et aux nouveaux partenaires.
Je n'avais encore jamais eu l'occasion d'aller au Grand-Prix de France avec un Pass paddock mais cela me donne quand même une certaine réflexion quand au devenir des Grand-Prix. Déjà le nombre de motos en catégorie reine laisse un peu sur sa faim.
Les MotoGP cultivent beaucoup le secret, tout le monde le sait, d'une façon obsessionnelle même. Il est impossible de pénétrer dans les Box si les motos sont sans carénage, et chaque constructeur est toujours à l'écoute de ce que fait la concurrence.
« Dans la famille « gros scooters », je demande… Le cousin Giléra GP 800… ! . . . ». Moins répandu dans nos contrées que le célèbre Yamaha T-Max 500, le scoot italien est le plus gros des maxi-scoots du marché (grâce à son moteur bicylindre quatre temps de 839,3 cm3).
Depuis plus de 50 ans, la marque de kit chaîne CHT Chiravalli est présente dans le monde la moto et pas n'importe comment… Championne du Monde en moto GP avec Stoner mais également en Supermoto S1 et S2 ! ! Et ce grâce à une qualité au top.
Pour le cinquième rendez-vous du championnat d'Europe MX 2, les choses ont mal commencé. Un circuit dur et visiblement pas arrosé. Grosse chute collective au premier départ à tel point que la direction de course a arrêté la course. Rare. L'Espagnol Jose Antonio Butron blessé ne repart pas.
Voici les réactions des pilotes ayant participé à la 2nd manche du championnat du monde féminin. Katherine Prumm (Yamaha): C'est super de faire un podium ce week-end mais pour être honnête, je ne suis pas complètement satisfaite de mon pilotage.
Cet appel à la manifestation concerne tous les parisiens et les nombreux provinciaux qui se rendent en deux-roues à la capitale. La FFMC Paris petite couronne organise un convoi pour protester contre la verbalisation abusive du stationnement.
Alors qu'il avait gagné sur cette même piste en Février lors des épreuves de pré-saison, David Philippaerts n'aura pas réussi à renouveler l'expérience lors de la 5e épreuve du championnat. Un grand prix qu'il termine tout de même 3e confortant ainsi sa première au classement général provisoire.
C'est un comité restreint qui en a terminé avec le passage du Moto GP dans la Sarthe, clôturant par là même les deux jours de test d'après le Grand Prix de France. Un comité qui s'est réduit comme peau de chagrin au moment du déjeuner, lorsque les ingénieurs Ducati ont décidé de remballer avant l'heure.
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