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Comme toutes les fins de saisons et au moment du débarquement des nouveautés, les bruits de couloirs se font de plus en plus courants. Et l'un d'entre eux se passerait dans la maison MV Agusta. Les premières concernées ? La Brutale 910R et 910S.

Voici LE proto KTM présenté en exclusivité mondiale au Salon de la moto de Paris 2007, que l'on avait déjà aperçu sur la synthèse du stand 2007, et la première réflexion que l'on peut se faire est "vivement qu'il soit commercialisé", une fois homologué, ce qui ne devrait pas représenter une difficulté pour le constructeur autrichien (ajout d'un système d'éclairage, …).

Si l'on en croit l'annonce passée sur Ebay. fr, la moto est en très bon état, mais ce n'est pas trop surprenant pour une seconde main avec première immatriculation fin 97 et ne totalisant que 1 000 km. Donc à moins que le compteur ait été dopé au réducteur de kilométrage, cette Harley-Davidson est fraîche comme une rose.

En voilà une avec qui plus d'un aimerait faire tournoyer dans les airs le drapeau à damier. Je parle bien sûr de cette Yamaha YZF, vous avez un doute. . . Peut-être est-il justifié puisque qu'il faut avouer que la demoiselle, très bien bottée pour la pratique de la moto, mais peut-être moins bien équipée par ailleurs, est des plus charmantes.

1 500 voilà le nombre de Desmosedici RR que Ducati produira dans ses usines de Borgo Panigale. Devant l'afflux des commandes et avec déjà quelques 1 250 répliques de la Moto GP ayant trouvé preneur, la marque a voulu clarifier les choses, ce qui ne manquera pas d'affoler ceux qui ne rêvent que d'elle.

Sommes-nous à l'orée d'un scandale ou est-ce une mauvaise rumeur ruminée par la déception ? Quoiqu'il en soit ils étaient beaucoup, dans les travées de Magny Cours, à se poser des questions sur l'abandon de Fabien Foret dans sa course de Supersport, tandis que dans le même temps, la salle de presse du circuit bruissait de mauvais bruits.

C'est décidé, à partir de la saison prochaine, le British Superbike passera sous le régime du manufacturier unique. Une décision importante sur un thème très en vogue actuellement et particulièrement d'actualité en Moto GP. Jusque là, Dunlop, Michelin et Pirelli se tiraient la bourre dans ce championnat majeur Outre Manche.

C'est devenu une habitude … tous les 2 ans pour ne pas dire les ans les hypersport de chacun des constructeurs se voient prescrire un petit lifting. Les GSX-R 600 et 750 ne passeront donc pas entre les mailles du filet pour 2008.

Ce week-end se déroulait la seconde épreuve du championnat d'endurocross US à Oklahoma. En ayant gagné la première course, la semaine dernière, du mini championnat (3 courses seulement) David Knight partait favori. Après un très bon départ, il vire en tête dès le premier virage.

Pour s'initier au circuit, pour corriger de mauvaises habitudes, pour reprendre confiance, pour affûter ses trajectoires, pour gagner quelques dixièmes de secondes au chrono… les raisons ne manquent pas pour s'inscrire à une des nombreuses formations de pilotage proposées sur les différents circuits de l'hexagone.