Commentaires - Essai - KTM 790 Duke (2023) : le retour !

orange is the new black!

Spoiler : c'est la même merde que KTM nous a pondue il y a 5 ans, mais avec un prix plus acceptable...

on pourrais la définir par "Pasde"...

pas de cadre treillis tubulaire

pas de suspension arrière par biellette

pas de réservoir en polyamide

pas de moteur léger ou performant

pas d'embrayage hydraulique

ça fait 5 ans que je peste sur cette moto et ce n'est pas aujourd'hui que ça va changé

je plussoie , ayant eu une des premières 990 SM en 2008 , il est clair que cette 790 n'était pas dans la ligné attendue pour cette marque , rien que le V2 remplacé pas ce bi vertical a plier le gamme , aujourd'hui Katoche c'est une 1090R pour mes voyages au long cours

Juste pour ma culture, tu peux me citer une moto à moins de 10000€ qui propose tous ça ?

Vite fait une Honda Hornet 755 cc , pour 1200€ de moins , 92 ch , 190 kg , le package électronique suffisant , la garantie Honda 5 ans , avec du made in Japan à la clés , pour rappel la KTM 790 c'est fabriqué en Chine et garantie 2 ans , alors les goûts et couleurs , mais une alternative non négligeable la Hornet .