Commentaires - Essai longue durée Dunlop SportSmart²: qu'en est-il après 5 000 bornes?

j'ai fait 7000 kms avec un cbr600 et s'en suis enchanté. de très bons pneus

un bon pneu très facile ou on a tout de suite confiance en lui.

 Venant d une paire de Sportsmart, c est naturellement que j ai fait monté un traîn de Sportsmart2. Comme décrit dans le test, la sensation de nouveau train ne se fait pas.sentir.  Un petit rodage d une grosse centaine de kilomètres, le pneu permet de " s'amuser" aux reaccelerations sans se faire peur.    Arrivé vers 4000, l avant a commencé à devenir flou. J ai constaté une usure un peu particulière. Je l ai montré à mon revendeur qui en a fait part à Dunlop. Verdict: usure anormale prise en partiellement en garantie car le pneu avait 5000 lorsque je l ai montré en mars et Dunlop estime que la durée de vie du pneu est de 3500 km. Il est arrivé là même chose à une amie mais là,  c est sa concession qui a constaté l anomalie lors d'une révision. Le pneu ayant moins de 3500 km, prise en charge totale. Je suis reparti sur des Metzeler M5 avec lesquels j ai quasi le même feeling, elle sur des Angel GT. Bye bye Dunlop,  j étais fidèle de la marque depuis 1995 ( juste une écart pour des Michelin PR3), votre avarice pour quelques euros vous fera vendre un traîn de moins par an.  

j'ai 4 200 kms avec le mien et pas de pb au niveau de l'avant mais moi c'est l'arrière qui commence à glisser à la remise de gaz. j'ai un duke et c'est la seconde paire de sportsmart2 que je monte. pas de pb avec la première paire que j'ai gardé" jusqu'à 6 000 kms

moi je fais 300 km avec max, faut dire que je fais du freestyle je fais fumer je drifte c'est trop l'éclate!!!