VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE SCOOTER

83 var Mauvais choix .(Honda) Mauvais choix (magasin) Vols manifeste accessoires dans le deal reprises. Sur facturé un top case de 200€,alors que j'en avais un d'une valeur de 150€(scooter de reprise) Crédit aléatoire il faut quémander le double du dossier ainsi que les clauses ainsi l'amortissement. P.S FORZA "125" (0) Démarrage sans clé, mais le frein gauche dureté abîmé le disque tellement a son maximum. N'enclenche pas le démarrage. (1) Encodeur démarrage, démarrage 1/2 (2( suspension hydraulique éclate le châssis a chaque Petit trou où bosse a faible vitesse. Merci pour ceux qui vont lire mon avis. P.S Pourtant un grand magasin Honda officiel dans mon département,malgré une consséssion pleinement remplie de Forza n'a pas de disponibilité du Premier au janvier au 31 décembre.. chercher l'erreur.

Scooter très très fiable pas de gros problème avec, très solide et robuste, je vous conseille vraiment de l’acheter personnellement j’ai changer le pot et le gicleur pour avoir une amélioration de la vitesse démarre au quart de cick je l’utile même dans la forêt en tant que cross atteint facilement les 80 km sans forcer les 90km et actuellement ma vitesse de pointe est de 115 km/h en descente avec le conteur du téléphone .

Fiabilité catastrophique. Pourtant c était mon premier choix, devant tous les autres. Moderne, et sur le papier, que du bon. Équipements, look, cadre, moteur....Mais la liste des problèmes est très longue. Neiman tombé en panne la première semaine. Bloqué dans mon sous sol. Dépannage. Pris ss garantie. Ça partait mal. 1 joint spi. Bloqué chez mon concessionnaire 1 mois d été!! 2 semaines plus tard, le 2ème joint spi. Bloqué 3 semaines d été supplémentaire...rappel moteur.. caoutchouc des poignées chauffantes hs rapidement. ( il faut changer tout l ensemble. ) nombreux bug, voyants. Etc..navigation nodooe qui plante sur le périphérique. !! Un cauchemar. Revêtement de selle qui se degrade très vite ( je pèse 65kg...et l engin dort ds un garage!) La batterie est morte un jour, du coup, l engin s arrête sur la route. Plus rien...il faut pousser jusqu au au garage... Je termine sur la centrale abs qui est fissurée.. ( pièce à 600e plus main d œuvre plus liquide...) Je m en suis débarrassé avant de continuer à dépenser. EN GROS UNE IMMENSE DÉCEPTION. Pas cher à l achat mais très cher à garder en état correct. Je passe sur le prix des courroies (500et 200€,) embrayage mort à 20 00...(500€) et toujours le stress de la panne

Malgré des commentaires négatif moi mon modèle juin 2018 pas eu de gros soucis effectivement la batterie ce décharge très vite mise en place maintien de charge problème résolu poignée qui s use changer recament récurrent sur les AK et tout les rappels constructeur on était fait dont le problème de courroie sous garantie

Quand il marche il est pas mal...mais... 2000km un an après = panne : pas de pièces, importateur Yadea france inexistant, distributeur (C....S Motors Muret) catastrophique, en contact avec la Chine et l'Allemagne, ils vous ballade, aucune info sur le Net, vous seul, seul, tout seul... L'épave est dans mon garage... Si vous voulez faire un geste écolo, passez votre chemin, pour ma part, compte tenu du déchet, c'est le véhicule le moins écolo que j'ai possédé en 40 ans de goudron ! Fuyiez en courant (Yadea)

Bien quand il marche, je suis tombé en panne, aucune pièce aucun support (passer par l'Allemagne ou la Chine qui vous balade...)... NUL, fuiez, et si vous penser faire un geste écolo passez votre chemin, pour ma part, c'est le plus grand gachis écologique parmis tous mes véhicules... L'épave est dans mon garage ! Philippe

J'ai été séduit par la ligne de ce scooter et l'essai que j'en ai fait. C'est une machine dont le comportement est très bon, malgré son gabarit elle est maniable, et d'une très bonne puissance (trop, même, pour ce qu'il est possible de faire maintenant à Paris et environs). Par contre, c'est une catastrophe en terme de fiabilité, pas aidé par un SAV pas du tout à la hauteur. Commande de poignées chauffantes changées deux fois. Batterie qui ne tient pas la charge. Capteur de frein de parking HS pendant 3 ans. Mode pluie resté bloqué pendant 4 mois. Le Noodoe est une m*** absolue à l'heure de la connectivité des ODB. La courroie a pété à 18000km (et je roule très tranquillement). Changement des roulements de direction à 15000km, non pris en charge par la garantie. Plastique de qualité médiocre. Réservoir très petit, consomme pas mal donc refill trop régulier. Pas de calculateur d'autonomie !!! Aberrant. Oui, je l'ai payé moins cher (au départ) que ses concurrents, mais j'ai largement payé la différence en emmerdements et en dépenses complémentaires. Revendu après trois ans, l'esprit soulagé. Je ne recommande pas du tout. Si vous voulez un Tmax, achetez un Tmax... Ou mieux encore, un C400 BMW.

franchement 35000 KM, 3 révisions marche toujours bien moins l'usure de l'age. pas aussi puissant qu'un xmax ou forza mais plus robuste et fiable. pneu kenda toujours en place et toujours efficace sur le sec par contre 0 des que c'est humide. Bref pas déçu du niveau rapport qualité/prix on en a pour ce qu'on paye. je réitère scooter très fiable et solide

Voyant moteur allumé. Suite à mon déménagement, le garage le plus proche est agréé SYM ; il se trouve qu'ils n'ont pas de valise..!! Comment faire ? L'assistance veut bien m'envoyer un transporteur pour Bayonne ; coût 350 euros, Mon assurance ne rembourse qu'à hauteur de 150 euros. Je vous laisse juger le problême en cas de panne.