La sécurité routière est un débat toujours passionné et passionnant, mais dans un pays de 160 millions d’habitants qui déplore 12 000 morts par an, c’est une question très sérieuse appelant à des mesures radicales. Au Bangladesh, on a pris les choses en main et notamment avec les conducteurs d’un deux-roues motorisé qui reste le véhicule principal pour une majeure partie de la population. Mais on a aussi promis la peine de mort si on est responsable d’un accident…
Qu’on se le dise, les prochains déplacements du Président russe Vladimir Poutine ne passeront plus inaperçus. Son cortège vaudra en effet le détour avec des voitures et des motos inédites. Et pour cause : les véhicules seront exclusifs, spécialement conçus pour l’occasion. On avait déjà découvert les motos, massives et intimidantes. On en connaît à présent au courant des caractéristiques. Et pour cause : elles sont électriques !
Le nom de Kalachnikov est mondialement célèbre en raison d’un fusil d’assaut AK47 qui a fait la réputation de l‘entreprise. Mais cette enseigne russe veut diversifier son activité. Elle nous sort donc une moto électrique et nous jurant que c’est de la balle.
Les modèles F850GS et F750GS vont devoir en repasser par les concessions BMW. Selon le magazine allemand Motorrad, la société munichoise a été contrainte de rappeler un grand nombre de ces deux modèles en raison de problèmes liés à l’engrenage de la pompe à huile, ce qui pourrait entraîner une usure prématurée ou de graves dommages au moteur.
Entre la marque américaine Harley-Davidson et le Président des États-Unis Donald Trump, tout avait pourtant bien commencé avec même une visite en forme de parade à la maison Blanche. Depuis, les nuages noirs se sont amoncelés au-dessus de la tête de ce duo américain. La faute à Donald Trump qui a ouvert une guerre commerciale en taxant des matières premières importées. Les pays concernés ont réagi en relevant les tarifs douaniers des exportations. Dont celle des motos de Milwaukee qui, pour échapper à une inflation des tarifs, a décidé de délocaliser la production…
La marque de Varese effectue actuellement une massive campagne de rappel pour un problème majeur situé au niveau de la fourche. De nombreux modèles sont concernés et le souci est tel que MV Agusta que les propriétaires ont été avisés de ne pas utiliser leur MV jusqu'à ce qu'ils aient été vérifiés par un concessionnaire officiel.
Citroën pense aux motards avec son Jumper Bike Solution, un utilitaire capable d'accueillir deux machines.
La perspective avait été avancée lorsque le groupe Volkswagen pensait sérieusement à se séparer de Ducati. Puis la firme de Borgo Panigale est restée dans le giron VAG, mais sa pérennité est toujours sujette à caution dans une famille automobile qui doit payer ses errements du « dieselgate ». De quoi s’agit-il ? D’un rapprochement avec le constructeur indien Hero. Pour une entrée sur les marchés émergents avec des modèles de petite cylindrée. Pour commencer ?
Pendant que le Président des États-Unis Donald Trump tire à boulet rouge sur son compatriote et fabricant de motos Harley-Davidson qui n’a pas le sens du sacrifice national à son goût, son homologue russe Vladimir Poutine va faire fabriquer ses motos nationales pour sa propre escorte. Et autant vous prévenir que la machine ne fait pas dans la dentelle…
C’est un élément essentiel sans lequel piloter notre deux roues motorisé favori serait un calvaire. D’ailleurs, mal rembourré, il est une torture, trop haut, c’est fatigant, et trop bas, c’est compliqué. Et pourtant, peu y pensent. Sauf Honda. Voici la selle nouvelle qui pourrait bien nous ramener à l’essentiel…
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