2. Une 125 Giléra de 1983
Voilà une moto qui est bien belle, elle ne peut être que rare car construite en très petite quantité à la base.
Il s'agit d'une 125 Gilera de 1983, c'est la première année que le constructeur Italien y installe un amortisseur unique.
Nous avions déjà ici une moto très fine, très légère. Des grands noms ont piloté les 125 Gilera, mais peu de temps. Nous avons encore un frein à tambour devant, mais plus pour longtemps, le disque fera très vite son apparition.
L'aluminium est déjà largement employé sur cette 125, la chasse au poids est déjà dans l'air du temps.
Nous retrouvons sur cette moto toute la technologie des motos modernes à l'exeption des freins à disques, mais on a déja le refroidissement liquide et le mono amortisseur.
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Photos : copyright d.jouguet
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