
Créée en 1994, la société d'amortisseurs Mupo arrive désormais en France et sera distribuée par Antibes Engineering.

Créée en 1994, la société d'amortisseurs Mupo arrive désormais en France et sera distribuée par Antibes Engineering.

Et de deux. Michelin empoche son second sacre national en Superbike en chaussant les deux BMW S1000 RR menées par Sébastien Gimbert et Erwan Nigon. Belle perf' du fabricant français qui a obtenu cette saison : 9 victoires, 6 doublés et 20 podiums sur les 21 disputés. Ca commence à causer sévère !

Bazzaz met en place différentes formules high-tech pour les customs dont la dernière version de V-Max. Le 1700 de chez Yamaha peut recevoir des boitiers électroniques promettant d'être plus sages… côté conso. La conso c'est bien mais l'électronique embarquée devrait permettre aussi de personnaliser aux petits oignons l'injection pour répondre à vos exigences, envies ou besoins.

Look passe-partout pour cette Yukon disponible chez Dafy-Moto. All One pense à la rentrée et dégaine une botte typée touring qui ne fait pas l'impasse sur l'étanchéité grâce à sa membrane Sypatex® annoncée comme imperméable et respirante. Côté protection différents renforts font leur apparition sans pour autant tirer un trait sur l'esthétisme.

Créé en 1871 Continental souffle cette année ses 140 bougies. Le groupe allemand pèse lourd et s'étend dans quelques 45 pays avec plus de 150 000 employés. Le manufacturier de pneumatique ne s'arrête pas là et étend son activité à d'autres domaines comme par exemple les produits industriels et les systèmes électroniques automobiles.

Après les savantes tergiversations du GP125, on a eu enfin droit à un bon gros baston bien gras dans une catégorie Moto2 qui a réhaussé le niveau de ce Grand Prix de San Marin.

Battu lors des qualifications par un Stefan Bradl qui a décidé d'arrêter sa stratégie de guerre de position pour reprendre l'offensive, Marc Marquez a marqué un point en ce début d'une importante journée pour le championnat Moto 2.

Stefan Bradl a marqué son territoire lors de la qualification du Moto 2 sur le tracé de Misano, en poussant, à la mi-séance, un Marc Marquez qui lui rendait alors coup pour coup dans la quête du meilleur chrono.

La partie est d'ores et déjà lancée en Moto 2 et ce avant les qualifications de cet après-midi. Entre Stefan Bradl et Marc Marquez, il ne s'agit plus de s'observer. Chaque sortie sur la piste est l'occasion d'une confrontation directe.

A l'instar de Jorge Lorenzo, Stefan Bradl a aussi eu son sursaut au moment de conclure cette première journée du Grand Prix de San Marin à Misano. L'Allemand a revu sa copie et a fait un bon chronomètrique si conséquent qu'il est le seul à arpenter la zone des 1'38 au tour.
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