Nouveauté française, le jet GPA Jewel est une base d'Aéro rehaussée de 46 pierres Xilion Crystallized. Posés à la main, les Swarovski prennent place sur le casque et même si la technique des experts est ultra précise, chaque GPA Jewel est unique et devient en quelque sorte VOTRE Jewel.
Jouant à domicile, Leo Vince ne voulait pas rater son rendez-vous milanais. Le manufacturier spécialisé dans l'échappement nous dévoile des nouveautés allant de son domaine de prédilection au boîtier électronique en passant par des protections carbone. XJ6, ER6 et Duke 690 auront aussi droit à leur pot Leo Vince.
Déjà disponible pour les scooters (pour retrouver l'article sur cet accesoire, cliquez ici), Leo Vince optimisera, à partir d'avril 2010, les performances de votre sportive (la gamme s'étendra rapidement aux roadsters dans un avenir proche) via ce boîtier électronique made in Italie.
Alpina développe un kit Tubeless STS qui vous permet de changer votre cerclage tout en gardant le moyeu d'origine. Avec un choix de couleurs qui vous permettra de vous la jouer discret ou au contraire d'être à fond dans le fun, avec deux coloris différents par exemple, le manufacturier vous donne la possibilité de mettre aux oubliettes vos chambres à air et de bénéficier des bienfaits incontestable du tubeless.
Pour son anniversaire la marque helvétique nous présente ici, à Milan, un grand nombre de nouveautés. Le coup de crayon suisse s'inspire, pour le plus grand bonheur des rouleurs urbains, du prêt-à-porter. Ce sont les filles qui sont à l'honneur avec deux nouvelles paires de bottes alliant sécu et style.
Absent depuis deux saisons en mondial de MX, le légendaire fabriquant suédois Ohlins revient en force en 2010. En effet on le retrouvera en partenariat avec un des teams majeurs du plateau à savoir le Monster Energy Yamaha, manager par un certain Michele Rinaldi.
Pour 2010, Falco revoit sa copie et n'hésite pas à moderniser son style pour séduire le public. Même si le bottier transalpin avait commencé à faire des efforts l'année dernière en proposant enfin des produits qui ne donnaient pas l'impression d'être du siècle dernier, le fabriquant prend une bouffée d'oxygène avec cette botte racing du même nom.
Petite boite certes, mais grosse qualité. L'italien Evotech ne fait pas pâle figure face à ses concurrents et nous propose ici, pour le millésime 2010 du salon milanais, de belles pièces qui raviront les amateurs.
Rien à voir avec les films qui obligent le port de lunettes tant bicolores que ridicules… non, le félin noir présente ici, au salon italien, un nouveau type de doublure : la 3D.
A la mode, que dis-je, indispensable il y a une quinzaine d'année, le carbone était dans tous ses états et se déclinait sous toutes ses formes. Du célèbre garde-boue avant, en passant par les protections thermiques greffées sur les cadres des sportives, la fibre régnait pratiquement sans partage sur le petit monde des accessoires nobles du deux roues.
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