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Honda débarque sur les petits écrans !

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À la suite du périple entre Rome et Istanbul en 2025, Honda a décidé d’offrir à cette aventure à une mondiale. En résulte un film de 48 minutes disponible en streaming sur Apple TV et Amazon Prime.

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Steve Jobs roulait en BMW… et Apple en porte encore les traces : l’obsession cachée derrière l’iPhone

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On a souvent résumé Steve Jobs à une succession d’intuitions géniales, de ruptures technologiques et de mises en scène parfaitement maîtrisées. Comme si la philosophie d’Apple était née dans un laboratoire d’ingénieurs, ou dans un amphithéâtre de keynote. En réalité, elle s’est construite ailleurs. Plus simplement. Mais aussi beaucoup plus profondément, soit dans un rapport intime aux objets, et notamment à l’un d’entre eux : une BMW R60/2 que Jobs utilisait quotidiennement. Pas comme un symbole. Encore moins comme un accessoire. Plutôt comme une extension naturelle de sa manière de penser. 

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Mais au fait, pourquoi les Ducati sont rouges ?

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Oubliez le marketing moderne et les caprices de designers. Si les machines de Borgo Panigale hurlent en rouge aujourd'hui, ce n'est pas par choix esthétique, mais par héritage d'une règle poussiéreuse datant de l'époque où l'on courait avec des lunettes en cuir et des gants de laine. Le rouge n'est pas qu'une couleur pour Ducati ; c'est un uniforme de guerre nationale qui a fini par devenir une religion.

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Ducati immortalisée par l’État italien : un simple timbre… ou la consécration ultime ?

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L’Italie officielle rend hommage à Ducati comme jamais ! Alors que la marque de Borgo Panigale fête ses 100 ans en 2026, le Ministère des Entreprises et du Made in Italy (MIMIT) sort le grand jeu : un timbre officiel dédié à l’excellence italienne. Le timbre met en avant une moto iconique – la Ducati Superleggera V4 Centenario Tricolore – traversée par les couleurs du drapeau italien. Un symbole puissant qui unit vitesse, design et fierté nationale.

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La MV Agusta F4 : comment Ferrari et Ducati ont accouché d’une légende… dans le chaos le plus total

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Il y a des motos mythiques… et il y a celles dont l’histoire est encore plus fascinante que la machine elle-même. La MV Agusta F4 appartient clairement à la seconde catégorie. Derrière ses lignes sculpturales et son aura légendaire se cache une vérité presque oubliée : cette icône italienne est née d’un projet chaotique où se sont croisés Ferrari, Ducati et une ambition démesurée portée par Claudio Castiglioni. Et ce qui devait être un chef-d’œuvre a bien failli ne jamais voir le jour.

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