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Toujours pas repos pour l'équipe de Pont de Vaux, un seul mot d'ordre : Tous au boulot…. ! ! ! Après avoir organisé les 25ème 12 heures de quad, on continue dans la foulée ce week-end avec la 3ème édition de l'endurance moto. Comme tout augmente c'est bien connu, les « 6 heures » passent à 8.

Bonjour Gérald. Comment es-tu venu à collectionner des motos de course ? J'ai commencé la moto un peu à la « Joe Bar Team » avec toute une bande qui habitait Maison Alfort. C'était l'époque de Choukroun, de Husson et tous ces gars là. Donc tout gamin, nous bricolions sans arrêt nos Testi, nos 125, et c'était à celui qui allait le plus vite.

Dimanche en Grande Bretagne, fait rarissime, la seconde manche des MX 1 a du être interrompue suite à la chute de Mackenzie et Leok. MacKenzie a atterri sur la selle de la 450 TM de l'Estonien qui n'a rien vu venir.

Pour fêter comme il se doit ses 90 bougies, l'aigle de Mandello vous attend du 16 au 18 septembre prochain pour ses GMG 2011 sur les rives du lac de Côme.

Le manufacturier français Chaft réalise un support de plaque pour la plus sportive des bavaroises. La S1000 RR a droit à une découpe au laser ainsi qu'à une peinture époxy pour supporter sa plaque d'immat'.

Comme depuis le début de l'été, nous vous proposons chaque lundi, ou presque, une idée de road-book afin d'user vos tétines sur les routes de l'hexagone. Cette semaine c'est à mon tour et je vous propose une ballade au cœur de la Basse-Normandie.

Pour ne pas sombrer dans la dépression et l'ennui dans une saison 2011 à présent transformée en une vaste séance d'essai pour la prochaine de 2012, Valentino Rossi et Nicky Hayden se sont lancés un défi : terminer l'un devant l'autre l'actuel championnat. Un objectif qui semble tenir à coeur au Kid du Kentucky.

Lors des 9ème Bikers Classics à Spa, je suis allé voir le contrôle technique des machines inscrites pour le séries. Nous n'avons pas abordé le problème de l'endurance vu que ce sont d'autres contrôleurs qui se chargent de cette catégorie (et de toute façon, l'interview a été réalisée avant l'épreuve.

De tous les pilotes qui ont affirmé lors du Grand Prix de France qu'ils n'avaient guère l'intention de se rendre au Japon pour un Grand Prix au Motegi repoussé au 2 octobre, seul celui qui, à l'époque n'avait pas fait de bruit, reste ferme sur son intention de ne pas faire le voyage vers le pays du soleil levant.

Lorsqu'il y a deux décennies, Honda lançait sur le marché la CBR, celui-ci découvrait que l'on pouvait rouler avec un moteur frisant le litre de cylindrée en se contentant d'un gabarit de 600. Une avancée significative dans l'univers de la sportive tandis que le blason ailé garantissait non seulement la fiabilité, mais aussi la facilité d'exploitation de l'ensemble.