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Depuis début septembre elle est l'attraction des paddocks de supercross et se fait remarquer par ses résultats plutôt satisfaisants. Nous parlons bien évidemment de la 450 YZ-F version 2010 qui se refait une beauté avec une vidéo made in Yamaha.

Du look et du son avec ce pot d'échappement Lazareth Design. Uniquement disponible en inox pour le dernier CBR 1000, le Snipper se propose d'habiller la grosse sportive japonaise tout en légèreté, sans pour autant faire l'impasse sur les normes puisque l'échappement français se plie à celles exigées actuellement.

Vous allez me dire que ce n'est pas une moto. C'est vrai, mais n'oubliez pas que les premiers deux roues motorisés n'étaient la plupart du temps que de simples bicyclettes sur lesquelles on avait greffé un moteur. Pendant les premières décennies du siècle dernier, cela donnera même naissance à une catégorie fiscale appelée BMA pour bicyclette à moteur auxiliaire.

Moins criard qu'un sapin de noël mais tout aussi lumineux, votre custom s'illumine via le kit Super Lizard de chez Küryakyn. Trois variantes s'offrent à vous allant d'une illumination d'une seule couleur régulière à un mode "peinture" (toutes les lumières en même temps en cycle continu : 7 couleurs avec une vitesse variable et ajustable) sans oublier une version flash permettant d'illuminer votre engin d'une seule couleur mais à vitesse variable.

Se faire tirer la peau du cul pour la remettre au niveau des jambes ou des bras ne doit pas être une chose des plus sympathiques. Pourtant c'est dans la majeure partie des cas ce qu'il se passe au moment d'une greffe de peau.

On l'attendait de pied ferme au dernier EICMA de Milan et c'est avec beaucoup de déception que nous sommes revenus. En effet, pas de Vyrus (à part le H1N1) à Milan et encore moins de 987 C3 4V. Il aura fallu attendre le Motor Bike Expo de Verone pour la voir… La Vyrus 987 C3 4V est une bombe esthétique et mécanique.

Acteur, solidaire des oeuvres humanitaires et des démarches caritatives, héros en Asie, Jorge Lorenzo a décidément une vie après la moto. L'Espagnol ne lésine d'ailleurs pas pour donner de sa personne dans ces activités annexes et ces images démontrent que faire un calendrier n'est pas de tout repos.

Avant le rendez-vous du 4 avril prochain (pour retrouver l'article sur le sujet, cliquez ici) sur le mythique tracé du Castellet (dans le Var 83) les mamies de la grande époque se retrouveront pour le prochain rassemblement de la Sunday Ride Classic : le dimanche 7 février prochain dans le Sud-Est de l'hexagone.

18h40, voilà une demi-heure que je suis en train de me réchauffer dans mon bain. L'eau frise les 38 degrés, je suis rouge écrevisse. Ma bouée canard commence à tirer la gueule, il est temps que je bouge… quelques dizaines de minute plus tôt, j'étais au guidon de ma pétoire avec 8h de route dans les fesses et 350 bornes de plus au compteur.

Le manufacturier Leo Vince spécialisé dans l'échappement nous offre aujourd'hui une version filmée de son silencieux « Slip-on » Factory (à la différence de la version « Bolt-on » dotée d'une bride en aluminium usinée qui se raccorde directement aux collecteurs d'origine) greffé sur la dernière version en date de la Yamaha R6.