Ce livre, que dis-je, cette bible est indispensable à tout passionné de motos, qu'elles soient anciennes ou pas. Jean Bourdache, l'auteur de cet ouvrage, a collaboré avec les plus grands titres de la presse moto.
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Comme chaque année, KTM propose des montres à son effigie. 2010 n'échappe pas à la règle avec cette fois, la version Racing Watch Gun Plated et la Chrono Limited. A commander au papa Noël ou pour une idée cadeau plus générale, ces tocantes Katoch restent tout à fait discrètes et seul un logo orange subtile indique votre préférence autrichienne.
C'est lors du Tokyo Motor Show 2007 que la future Honda CB 1100 fut présentée sous forme d'un Concept Bike. Déclinée en deux versions, une version F dépourvue de carénage et une version R à tomber par terre, c'est finalement la version roadster (F) qui s'est montrée dans sa version définitive à l'édition 2009 du salon de Tokyo… Mais ne prenez pas de suite votre téléphone pour appeler Honda, cette version définitive de la CB 1100 2010 n'est pas (encore) prévue pour nous.
Le rendez-vous Malais a une saveur particulière à plus d'un titre. Après que le soleil ai inondé les journées du Vendredi et du Samedi, c'est le déluge qui s'est abattu quelques minutes avant la course Moto GP de ce dimanche… Grand vainqueur, Casey Stoner qui surclasse ici l'intégralité de la caravane du Moto GP reléguant ainsi Dani Pedrosa, Valentino Rossi ainsi que Jorge Lorenzo bien loin derrière.
Le 23 octobre, nous avons été conviés à l'inauguration de la concession Harley-Davidson Borie, un établissement flambant neuf du côté de Villiers Sur Marne. Rien d'exceptionnel là dedans me direz-vous sauf que le nom de Borie ne signifie pas rien pour les Gaulois nourris à la potion magique de Milwaukee.
La marque Rickman, du nom de ses deux fondateurs Don et Dereck, est surtout connue pour ses cadres fabriqués dés le début des années 60. Principalement équipés de moteurs d'anglaises, la production devra tenir compte de l'arrivée des motos japonaises dans les années soixante-dix.
Hier soir se tenait au cœur de notre belle capitale le lancement officiel d'une machine à l'accent canadien. En effet, Can Am présentait aux concessionnaires de la marque, à quelques clients, aux VIP mais aussi à la presse leur dernier «petit» bijoux, le Can Am Spyder RT… Cette déclinaison du Spyder en version Grand Tourisme est due au fait que les propriétaires de la version Roadster, sortie il y a deux ans maintenant, ont un gout prononcé pour le voyage.
Pour la plupart d'entre nous, lâcher 65 000 €uros dans un moteur, du carbone et deux roues et tout ça pour avoir la moto de Stoner ou de Hayden, c'est un peu too much… même si la Ducati Desmosedici RR est rare et surement exceptionnelle à piloter.
Tous les fans du TT (et bien d'autres) connaissent Joey Dunlop, véritable icône du Tourist Trophy (qui n'a rien d'une course de touristes ! ! ) victorieux à 26 reprises en 23 ans dans diverses catégories. Il remporte sa première victoire en 1977 en Jubilee Classic.
J'ai comme l'impression qu'avec un ouvrage pareil, je vais intéresser plus d'un bricoleur… Comme tous fans de sports mécaniques qui se respectent, les petits piqures d'adrénaline sont un peu comme notre oxygène, notre raison de vivre, d'exister.
