Mr Cape nous a fait partager sa visite au siège européen de Arai pour un cours très intéressant sur la solidité des casques. Une façon de montrer une étude d'efficacité en espérant que le test ne soit pas trop mis a part avec le marketing. Voici donc une petite démonstration lors de crash Test de la solidité d'un casque.
Elles s'appellent Suvi (mais vous la connaissez déjà), Jenny et Senja, et elles ont pour mission de vous présenter une partie du catalogue Yamaha. Elles font donc le show pour la fougueuse YZF-R1, l'étonnante MT-01 et la puissante XV1900. Moto et Sexy tout juste ce qu'il faut pour laisser toute la place nécessaire à la marque aux diapasons.
Oui, oui vous avez bien compris le titre. Je me suis dis ce n'est pas possible, il va se prendre une veste phénoménale. Eh bien, la capacité d'accélération du bicylindre de la Mana est assez surprenante je dois dire.
Si vous n'avez rien à faire les 7 et 8 juillet prochains, vous pourrez donc peut-être aller à la 7ème édition de la Motostra à Millau. Ce festival qui est organisé par l'ensemble de la FFMC, consiste à présenter au public une série de courts-métrages sur le thème de la moto, tout cela gratuitement.
Suvi "roule" pour Yamaha mais on aimerait surtout rouler avec elle, car comme on disait par le passé : "elle est bien roulée cette petite pépée". On récapitule, il y a déjà Iina et Annariina, puis Kirsi et maintenant Suvi, mais qui sera la suivante ? ? ?
Après ce magnifique scooter, place à cette hyper réaliste Suzuki Hayabusa. Elle a demandé à son auteur pas loin de 6 mois de travail, et l'on comprend pourquoi quand on s'attarde sur les détails et le nombre de vues disponibles grâce à ses 570 000 polygones permettant de donner vie au moindre détail.
Apr¨¨s la pr¨¦sentation de quelques BMW l¨¦g¨¨rement hors norme comme par exemple : voici maintenant un concept bike bas¨¦ sur le BMW 1150 GS : Vyrus Zen et r¨¦alis¨¦ par Pro-Lite srl (info@pro-lite. it). J'ai bien ¨¦crit Vyrus comme la marque italienne s'illustrant dans l'usage du cadre ¦¸ (Om¨¦ga) et proche voisin de Bimota.
Kawasaki ou KTM pour notre charmante Kirsi ? Z750 ou 950 Adventure ? Perso, c'est sans hésitation, ni la japonaise, ni l'autrichienne ne peuvent me faire autant envie que la finlandaise. Alors pour vous Kawasaki Z750 : Ou KTM 950 Adventure : Il faudrait peut-être qu'elle demande l'avis de ses copines Iina et Annariina.
Les idées les plus farfelues ne viennent pas que du milieu de la moto, mais aussi du scooter comme en témoigne cette vidéo. D'après les infos données, ce scooter serait une base de 125 Skyliner de chez MBK. Pour la stabilité, il a été passé en trois roues et donc l'élément principal est un moteur, enfin une turbine d'hélicoptère astazou II de 530 chevaux, rien que ça.
Preuve qu'il avait gros à jouer sur le tracé d'Assen, Valentino Rossi avoue que cette victoire batave est un tournant du championnat. Car de l'aveu même du prodige de Tavullia : « Si Stoner avait gagné, sa victoire aurait été pratiquement décisive.
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