Avant de revenir plus en détails sur le nouvel intercom G4 présenté lors des derniers JPMS, Monsieur Arié Grossfeld, directeur des ventes chez Cardo Systems, répond à quelques questions. Depuis combien de temps Cardo travaille sur le projet G4? Quelle a été la plus grande difficulté lors de la réalisation du G4?
La 35ème édition du salon Rétromobile a fermé ses portes fin janvier après avoir vu passer 81 000 visiteurs. C'est 10 % de moins que l'édition précédente. Alors ? Est-ce la crise économique ? D'après le communiqué de presse reçu ce jour, il semblerait que les organisateurs imputent cette baisse de fréquentation au changement de date.
Si jamais vous n'avez pas vu assez de machines tourner lors des 24 heures du Mans 2010, le week-end qui suit sera aussi tourné vers l'endurance du coté de circuit Carole… Pour la cinquième fois, Avenir Moto organise une endurance de 4 heures ouverte à 70 équipages de deux pilotes maximum.
Ca devient hélas presque un rendez-vous annuel, mais plus que jamais nécessaire pour pouvoir faire entendre notre voix. La FFMC lance un appel à toute la communauté le 13 mars prochain pour une manifestation nationale.
Ce week-end de fin mars sera placé sous le signe des salons de grande envergure. Les motards de nord de la France et de la Belgique se retrouveront au désormais célèbre rendez-vous du MC de Pecquencourt alors que ceux du centre et du grand ouest passeront un très bon moment à celui de Limoges dont l' expo promet une nouvelle fois d'être exceptionnelle.
«Suite à la défection de certains piliers du PTS et malgré le renfort des constructeurs et autres nouveaux acteurs, le PTS n'est pas en mesure d'être maintenu pour 2010. La crise économique, les choix d'orientations de certains, l'absence de volonté d'autres, représentent de multiples facteurs qui nous ont forcés à prendre cette décision.
A la lecture du dossier de presse nous indiquant les dates du Championnat de France 2010 de Supermotard, j'étais un peu pessimiste quand à la suite de championnat à cause de retrait du promoteur de l'épreuve.
En ce début d'année, le manufacturier italien, en association avec Box 23, ne chôme pas et propose un calendrier piste qui permettra aux amateurs de vitesse de rouler sur différents tracés de l'hexagone. Par groupe de niveau, les pilotes auront droit à 8 sessions de 20 minutes sur le circuit de Nogaro, de Pau-Arnos, du Vigeant, de Magny-Cours, de Dijon ou encore du Mans.
Pirelli, en assos' avec Box 23, enfonce le clou et renchérit sur les Pirelli Days avec une nouvelle formule qui devrait séduire, que dis-je combler les pistards… Sous le nom d'Open Track Day, le fabriquant de pneus propose une journée unique… attention les places sont limitées alors il va falloir passer la 6 pour ne pas se faire coiffer au poteau… le 5 avril prochain sur le circuit du Vigeant.
Après une première édition remarquée, les «Triumph Track Days» remettent le couvert cette année dans le simple but de sentir et d'exploiter le potentiel de votre belle Anglaise sur les plus beaux tracés Français.
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