Certes, ce n'est que la première séance qualificative, mais le représentant Ten Kate dans la catégorie, qui est aussi Français, avait déjà planté ses banderilles lors de l'entame du meeting de la discipline.
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Comme les Superbike, le Supersport a aussi pris possession du tracé de Brno et cette entame a révélé une première hiérarchie étonnante. Certes, Laverty reste le leader d'une grille qui reçoit pour ce rendez-vous tchèque pas moins de huit invités, mais derrière, c'est un petit chamboulement.
Ce week-end caniculaire sera marqué par le retour du mondial Superbike sur le devant de la scène grâce à sa représentation sur le circuit tchèque de Brno. Un tracé qui est aussi appelé le jardin de Max Biaggi, leader du championnat et sortant d'un nouveau coup double en un meeting avec son Aprilia.
Ducati a annoncé le départ de Casey Stoner, l'intéressé s'est réjouit de ses quatre années passées auprès des rouges mais c'est maintenant Honda qui sort du bois en nous rassurant sur le fait que l'Australien ne se retrouvera pas au chômage.
Après quatre ans, vingt victoires, trente six podiums, dix neuf positions de pointe et un titre mondial, Casey Stoner a donc décidé de quitter Ducati, pour, sans doute, rejoindre Honda et son HRC. Cette annonce là, ce sera pour plus tard et l'heure est pour le moment aux discours d'Adieu entre les deux parties.
C'est fait ! Le bruit avant coureur vient de prendre une tournure officielle, au travers d'un communiqué de Ducati dans lequel Filippo Preziosi se charge d'annoncer la fin de l'aventure Moto GP entre Borgo Panigale et Casey Stoner. Le tout après quatre années fructueuses pour les deux parties, puisque marquées par un titre de Champion du Monde en 2007.
Et pour les incontournables de MCN, c'est même déjà fait, même si on attend les termes de Borgo Panigale pour boucler la boucle. Ainsi que nous l'avait dit Carlo Pernat dès les Grand Prix de France dans un entretien exclusif, Casey Stoner ne sera pas habillé de rouge en 2011, mais sera bel et bien un pilote Honda.
Avec un Ben Spies qui ne manquera pas d'être rappelé au sein du team officiel Yamaha si Valentino Rossi confirme son intérêt pour Ducati et avec un Colin Edwards vieillissant aux performances erratiques, la question de la paire de pilotes qui sera alignée par Tech3 en Moto GP en 2011 fait débat dans les coulisses du padock de l'élite.
Son honorable résultat en Catalogne n'a pas réglé le problème de fond que Loris Capirossi entretient à présent avec son employeur Suzuki. Les relations entre les deux parties ont pris un coup de froid depuis que Capirex a fait part de son désir ardent de quitter un navire qu'il considère à présent comme une galère.
Pendant que Valentino Rossi se testait sur une R1 de Superbike à Misano, le Moto 2 et le GP125 en terminaient avec leurs essais sur le nouveau tracé d'Aragon. Circuit, qui recevra un Grand Prix en septembre, en lieu et place d'une course en Hongrie annulée avant même l'inauguration d'un site Balatonring encore en état de chantier.
