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Le 73ème Bol d'Or est parti en trombe, mais a du être interrompu dès le second tour après la chute de quatre pilotes, dont un équipage noté parmi les favoris, la Honda N° 55 de National Moto, dans le virage d'Adelaïde. C'est Emeric Jonchière qui pilotait la 55, ce dernier a été transporté à l'hôpital pour passer un scanner.

L'accrochage entre Noriyuki Haga et Jonathan Rea lors de la deuxième manche du rendez-vous allemand du mondial Superbike, incident qui a précipité Ben Spies en tête du classement général de la catégorie, a été expertisé par celui qui en a donc tiré bénéfice.

Les pilotes du 73ème Bol d'Or ont repris la piste ce matin pour le warm up, juste une remise en jambe, personne n'a forcé outre mesure, ce n'est pas le moment de détruire les motos. Ils ont fait place aux courses annexes, dont je vous ai parlé hier, en ce moment même, cela roule toujours.

Suter a présenté sa MMS, mais Moriwaki fait plus fort puisque sa MD600 roule déjà. Les enseignes en lutte pour le marché du Moto 2 font donc feu de tout bois pour conquérir leur position dans cette catégorie ouverte aux châssis prototypes, qui auront à se partager un bouilleur 600 quatre temps unique venu de chez Honda.

Le paddock du Moto GP se prépare donc à l'arrivée de la catégorie Moto 2 en lieu et place de sa discipline quart de litre. Une évolution qui sera aussi l'occasion de voir de nouvelles enseignes qui de Moriwaki à Suter en passant par BQR et en attendant bien d'autres, prendront leurs quartiers en espérant trouver gloire et prospérité.

Après sa belle chute lors de la première édition de l'Ultimate Rally qui s'est achevé par un abandon et un bris de clavicule, Davy Gambino n'était pas sûr de participer en tant que pilote officiel Voxan, au Dark Dog Moto Tour 2009… Depuis cette chute, beaucoup de choses se sont aussi passées du coté de constructeur d'Issoire.

En milieu d'après-midi, nouveauté au Bol d'Or, la superpole a réuni les dix équipages les plus rapides. Qui dit superpole, bien connue en Superbike, dit loterie, pas le droit de se louper. Les temps de qualification peuvent être complètement chamboulés.

Si Andrea Iannone n'a pas fini de s'excuser de son mouvement d'humeur sur Pol Espargaro, consécutif à l'accrochage entre les deux pilotes jouant la victoire à l'abord du dernier virage en vue de l'arrivée du Grand Prix de San Marin 125, Alex De Angelis, lui, risque bien de trainer longtemps comme un boulet sa bévue, commise, elle, au départ de l'épreuve de Moto GP.

Sylvain Guintoli a opportunément déjà verrouillé son avenir puisqu'il vient de trouver un accord pour poursuivre avec le team Crescent Suzuki en 2010 dans le cadre du championnat britannique du Superbike. Une excellente nouvelle qui démontre toute la qualité de la relation établie entre les deux parties que les blessures et les forfaits n'ont pas corrodé.

Les essais de nuit du Bol d'Or se sont déroulés hier soir, c'est l'équipage Franco-Espagnol de la Honda Michelin qui a réalisé le meilleur temps en 1. 42. 608. Aux qualifications quelques heures plus tôt, il avaient un chrono de 1. 41. 285. Même pas une seconde et demie de plus au tour malgré l'obscurité.