Toute l'actualité Sport

Il a régné sans partage sur le tracé du Motegi de 2005 à 2007. C'était avec une Ducati, mais même avec une Suzuki, on peut le considérer comme un spécialiste du Grand Prix du Japon.

Bien qu'il y ait remporté son titre mondial l'an passé en y enlevant la victoire, Valentino Rossi n'a jamais été vraiment verni sur le circuit du Motegi. Avant 2008, il n'y relevait qu'une concrétisation en 2001, mais aussi une grosse désillusion en 2007, synonyme de sacre de Casey Stoner sur sa Ducati.

Le Motegi n'est pas un rendez-vous ordinaire pour une équipe Ducati qui a toujours brillé sur ce tracé. De 2005 à 2007, Loris Capirossi alors sapé en rouge, s'est chargé d'humilier les constructeurs japonais à domicile tandis que dans la même année 2007, Casey Stoner y raflait un titre qu'il a néanmoins perdu au même endroit l'année passée.

Le nom de Jason Lawrence revient de plus en plus souvent aux oreilles des instances motocyclistes américaines. En effet le pilote est bien connu pour ses altercations sur et en dehors du terrain de cross. Cela a commencé il y a maintenant 2 ans sur le circuit de Hangtown pour une épreuve nationale.

Tamada revenait juste de blessure tandis que la nouvelle recrue Broc Parkes avait bien pris en main la ZX-10R et s'était parfaitement intégré au sein d'un team Paul Bird qui avait repris en compte les intérêts de Kawasaki en mondial Superbike.

Après un début de semaine plein d'espoir pour l'équipe du team 18 des sapeurs pompiers, la course a été beaucoup plus difficile. Victime de 4 chutes après 18 heures de course, Yannick Bureau, le team manager a été contraint de signer l'abandon de la Suzuki rouge. Il revient pour nous sur ces faits de course.

En championnat du monde d'enduro, nous avons notre champion du monde 2008, Johnny Aubert qui roule en catégorie E2. Derrière, la relève s'affirme en Junior avec Jérémy Joly. Les deux pilotes ont parfaitement réussi leur passage en Sardaigne pour la troisième épreuve avec deux victoires pour Aubert et une pour Joly qui fini second le lendemain.

En Sardaigne, la difficulté du terrain n'a pas épargné les Juniors. Le Français Sébastien Bozzo se sort le plus rapide du KTM Super Test du vendredi soir. Samedi matin, Victor Guerrero prend rapidement les commandes devant l'Espagnol Oriol Mena. Jérémy Joly gagne la spéciale suivante et revient à la seconde place.

Ce sera bien la seconde année consécutive que la marque transalpine Dainese sera sponsor officiel de la légendaire course de l'île de Man : le Tourist Trophy aussi connu sous le nom de TT. En tant que Partenaire Officiel, la première course Superbike du TT portera le nom “The Isle of Man Dainese Superbike Race”.

Dimanche, c'était la deuxième épreuve du championnat de France Junior à Glénac dans le Morbihan. En 2008, Mathias Bellino avait écrasé la concurrence avec une grande supériorité. Cette année, c'est le renouveau de la jeunesse et les leaders commencent à se montrer.