Première journée pluvieuse et boueuse, seconde ensoleillée, voici le bilan météo de cette première épreuve du championnat de France de Pit Bike à Saint Thibery. La pluie est tombée sur les 140 pilotes des deux catégories A et B du Bastos Challenge Amateur.
Cyril Porte commente les conditions de course du week-end : « Avec cette météo très capricieuse et une pluie constante le samedi, l'évacuation de la boue devenait très difficile sur cette journée, c'est donc sur une piste détrempée que les pilotes amateurs ont dû en découdre, ils ont fait preuve de beaucoup de courage et de ténacité dans ces conditions difficiles et peu adaptées à leur machine… Une fois les conditions du samedi terminées il ne restait plus qu'à remettre cette piste au maximum en état afin d'espérer des conditions meilleures pour la journée du dimanche.
L'ex formation Alto Evolution devenue Pro Ride avait enrolé Gregorio Lavilla pour une campagne du mondial Superbike qu'elle envisageait avec une Honda CBR.
A Toronto ce week-end Christophe Pourcel a remporter le championnat lites cote Est alors qu'en Supercross le championnat n'est pas arrivée à ses termes. Chad Reed tient pour le moment la corde mais Stewart alterne les bons comme les moins bons résultats tout en restant au contact du pilote australien.
Samedi, en Espagne, chez les juniors du WEC, le vainqueur de la semaine précédente au Portugal, Oriol Mena repart de plus belle. Il est suivi de près par Jeremy Joly et Sébastien Bozzo. Mena aligne les meilleurs temps. Benoit Fortunato prend la seconde place à Joly.
Le team Gresini n'a pas plus trouvé de solution miracle sur ses RC212V que le HRC lui même. L'officiel Dovizioso a souffert et le vaillant Toni Elias n'a pas connu plus de réussite que son collègue, souffrant tout autant d'un récurrent manque d'adhérence que des températures dominicales moins clémentes à Jerez ont exacerbé.
Julien Da Costa est le second Gaulois à avoir traversé la Manche pour affronter cette année le huppé championnat britannique de Superbike. Si son compatriote Sylvain Guintoli a été choisi par Suzuki, l'ancien pilote de la GSX/R en Endurance a quant à lui quitté le giron d'Hamamatsu pour épouser la cause d'Akashi, soit celle de Kawasaki.
Malgré un temps exécrable, John Hopkins s'est fait plaisir du côté d'Alméria, en Espagne, où il a pu aligner ses premiers tours au guidon de sa nouvelle moto, une Honda CBR avec qui il découvrira ce tout autant un mondial Superbike qui l'attend de pied ferme dès ce week-end à Valence.
Si la structure Crescent a réussi à garder son enseigne titre Rizla en Moto GP, elle ne l'a pas convaincue à poursuivre l'aventure dans la catégorie représentant pourtant son coeur de métier, le British Superbike.
Cette saison sera-t-elle celle que Suzuki attend depuis si longtemps ? Soit la campagne qui fera apparaître le blason d'Hamamatsu somme un prétendant sérieux au titre mondial. Dans moins de dix jours, au Qatar, nous serons fixés, mais l'intersaison a d'ores et déjà démontré que la GSV-R était cette fois dans une bien meilleure forme que les années précédentes.
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