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Les radars automatiques ont parfois des formes de tirelire. Au vu de leur utilisation et à l'aune de leur efficacité, le parallèle se fait encore plus évident. Une fiscalité routière avance sous l'alibi de la sécurité, mais les mêmes radars sont aussi un fonds de commerce.
Les ventes aux enchères proposant des deux roues s'enchaînent à un rythme inhabituel depuis la rentrée, aussi bien à l'étranger que dans l'hexagone. Bonhams est un des acteurs principaux de cette activité. Dernièrement, c'est la collection de l'homme d'affaire Robert White qu'ils étaient en charge de disperser.
Schuberth présente ici à Milan son C4, successeur du C3 Pro. De nouveaux arguments devraient faire de ce modulable une référence avec des arguments déjà vus sur le M1. Matrice STRONG, mousses inédites avec la promesse d'un confort haut de gamme, la nouveauté allemande mise sur le quotidien avec tout ce qu'il faut pour combler le motard… connecté.
In&motion a fait péter son airbag à Milan. Le français en profite pour présenter celui qui sera remis à 500 motards dans le cadre de la campagne AirbagRevolution. Nous vous en avions déjà parlé le mois dernier, In&motion partait en quête de 500 rouleurs pour essayer son nouveau gilet airbag spécial deux-roues.
Qu'on l'appelle vintage, old school ou encore néo rétro, la tendance du moment est de rappeler un temps ancien où la moto s'affirmait dans une époque insouciante. La morosité est telle aujourd'hui que cet air du passé est un refrain stylistique du présent. La preuve avec cet opus appelé Alcatraz.
Le scooter Vespa, c'est une légende vivante dont les racines remontent à 1946. Un scooter dont le nom est aussi une marque et qui a traversé les âges jusqu'à aujourd'hui. A époque où il vaut mieux se faire discret et sans émissions polluantes sur la route quid de cet opus à l'image d'Épinal fumante et pétaradante ?
L'EICMA se voudra riche cette année chez Scorpion qui présente 4 nouveautés route et une off-road. Scorpion peaufine de plus en plus les détails et propose le temps passant des casques de mieux en mieux finis. On est loin des ajustements approximatifs des débuts ou encore des garnitures sauce Scotch-Brite.
C'est une opération au nom évocateur qui n'est pas nouvelle puisque, en 2012 et 2013, elle avait été organisée à Paris et dans certaines grandes villes de France. Mais elle aura cette année un goût particulier, puisque, le 20 novembre prochain, le port de gants homologués sera obligatoire pour qui sera sur un deux routes motorisé.
Marque propre à la société DIP, Orcal expose en ce moment à Milan sa gamme de motos. Outre l'Astor (lire l'essai complet, il faut noter la présence de la Sprint, une déclinaison orientée Café Racer. Déjà dévoilée l'année dernière, la dernière-née de la marque présente des modifications notoires.
La norme Euro 4 n'empêche pas Ducati de faire gagner en puissance ses moteurs, bien au contraire. Avec l'évolution de son incontournable roadster qui ne prend pas moins de 15 chevaux avec la nouvelle version de son Testastretta. 150 chevaux à 9. 250 tr/min pour un couple de 126 Nm à 7.
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