Lors du premier rouge à Sepang, Lorenzo avait vu rouge sur une Ducati bien moins docile qu'escomptée. De quoi broyer du noir mais avant d'avoir des bleus à l'âme, son équipe s'est mobilisée pour lui faire revoir la vie en rose.
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C'est la nouvelle vedette du MotoGP et le Champion du Monde en titre Marc Márquez l'a bien identifié. Maverick Vinales n'est pas arrivé chez Yamaha pour enfiler les perles mais pour collectionner les victoires et accéder au titre mondial. Quoi qu'il arrive, il a déjà marqué de son empreinte cette intersaison qui se poursuivra mi-février en Australie.
Valentino Rossi sort satisfait de ces essais en Malaisie, bien que dominé par son nouvel équipier Vinales. Du haut de ses 37 ans, il tient tête à son compagnon d'écurie de 22 ans et s'est rendu compte combien cette année sera serré entre les ténors. Dont il fait toujours partie.
Maverick Vinales a un peu plus affiché ses ambitions au terme des trois jours de test du MotoGP à Sepang. Le nouvel équipier de Valentino Rossi avait déjà dominé les essais de Valence avant la trêve estivale et reste donc invaincu durant cette intersaison.
Nous vous avions déjà présenté le Riding Assist made in Honda, la moto auto-équilibrante fait appel à une technologie également présentée lors du salon CES 2017 : l'Uni-Cub. Honda impressionnait par sa technologie embarquée créant une moto auto-équilibrante évitant les chutes à l'arrêt (ici en présentation).
Haut de gamme chez Magura ce maître-cylindre HC3 permet un réglage sur trois axes avec en prime la technologie maison Hard Core. Une grande partie du savoir-faire de Magura est concentré dans ce maître-cylindre qui promet d'améliorer le feeling au freinage.
Les courses sur sable vous donnent un double rendez-vous ce week-end avec la finale du championnat de France des Sables Drag'on et l'Enduropale du Touquet Pas de Calais. C'est un peu un deux en un que la moto nous propose les 4 et 5 février prochain avec l'ultime épreuve de la saison 2016/ 2017.
Aspen (Colorado) accueillait les Winter X-Games le week-end dernier et pour la première fois, la Snow BikeCross était au programme. L'idée est un mélange de motocross et de motoneige à savoir une machine de MX équipée d'une chenille. C'est le pilote Yamaha Brock Hoyer qui s'impose devant Colton Haaker, pilote d'enduro outre atlantique.
On avait pris l'habitude d'avoir de bonnes nouvelles concernant la santé de la marque Harley-Davidson. Un modèle économique et une réputation qui semblaient solides mais qui se craquellent au reçu du bilan de l'exercice passé.
Johann Zarco a promis d'être patient et nous a assuré que cette patience porterait ses fruits. Le Français a eu la sympathie de ne pas nous faire trop attendre pour vérifier le bien-fondé de sa démarche puisque le voilà dans le top 5 au terme de la seconde journée des essais du MotoGP à Sepang.
