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Kawasaki a remporté il y a quelques jours le prix de l'iF Design avec sa Ninja H2 qui quelque peu avant déboulait à 385 km/ h ! Vidéo. Entre les mains du Trick Star Racing Team la Ninja H2 se fringue de blanc, vert, gris et en profite pour se dégourdir les pneumatiques à plus de 380 km/ h.
Nouveau venu sur le segment des scooters électriques, le Vastro OHM est un équivalent 50 cm3. Face à une catégorie encore embryonnaire en France due à des infrastructures minoritaires, les constructeurs ne désarment pas et continuent d'étendre leurs offres.
Il aura suffi d'une présentation des nouveaux modèles de MT-09 et MT-03 du côté d'Altea en Espagne pour mettre le feu au poudre. Amateurs de tripode, soyez heureux. Le concept MWT-9 qui s'est d'abord montré au dernier Salon de Tokyo en octobre de l'an dernier va devenir une réalité commerciale.
Après un hiver long, constructif et productif, Alexis Masbou est désormais prêt à reprendre la piste pour porter le projet Peugeot-Mahindra sur les fonts baptismaux. Et s'il n'a plus fréquenté les circuits depuis le dernier rendez-vous de la saison dernière, à Valence, ce n'est pas pour autant que l'albigeois est resté inactif.
Victory présente sa première moto à refroidissement liquide : l'Octane. Au programme de la sportivité pour ce V-Twin de 1200 cm3. S'inspirant du Projet 156 en lice lors des Pikes Peak International Hill 2015 l'Octane a droit à un V-Twin 4 soupapes (par cylindre) de 1200 cm3 promettant 103 chevaux.
C'est en Espagne que la prochaine KTM Duke a été vue en pleine séance de roulage. La 890 arrive ! Faite pour combler le vide entre la 690 et la 1290 la prochaine Duke s'essaie sur la péninsule ibérique. Shootée par nos confrères de Motorcycle.
GD France (importateur des marques CF Moto et Goes sur l'hexagone) et Wheelsecure viennent de conclure un accord de partenariat portant sur la mise en place de la technologie éponyme à l'ensemble des gammes de quads et de SSV des deux marques. Il s'agit d'un traitement préventif anti sous-gonflage et anti-crevaison permanent.
KTM a annoncé il y a plusieurs mois qu'il serait sur la grille de départ du MotoGP en 2017 avec une RC16 bien Autrichienne. Des paroles qui n'étaient pas lancés en l'air puisque la firme de Mattighofen fait tourner son prototype tous les mois pour honorer de sa présence le dernier Grand Prix 2016 à Valence.
Qu'importe le flacon pourvu que l'on ait l'ivresse. A maintenant 37 ans, Valentino Rossi n'a pas ris de la bouteille et s'est offert une tournée promotionnelle dans des pays émergents à la passion motocycliste exacerbée. Là-bas, on se contente d'un scooter 125 pour communier avec les pilotes du MotoGP.
Cette fois il n'y a pas eu de circonstances exceptionnelles pour excuser ce résultat. Pas de pluie maligne ou de choix stratégique loupé par les ténors. Non, pour le coup, Loris Baz a tenu la dragée haute aux vedettes du MotoGP à la régulière. Le Français a été aussi l'une des révélations de ces trois jours de test à Phillip Island.
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