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Le monde des Grands Prix est sous le choc et celui de la moto en deuil depuis l'annonce du décès de Luis Salom, hier, lors de la seconde séance d'essais libres de Moto2. Le pilote de 24 ans a été percuté par sa moto qui lui a causé de graves dommages corporels.
La septième manche des Grands Prix avait pourtant bien débuté. Un soleil radieux, une tempête de ciel bleu, un duel en Lorenzo et Viñales en MotoGP, un Zarco en forme en Moto2 et des débats ouverts en Moto3. Puis il y a eu le coup de tonnerre.
Le nouveau permis de conduire moto est en vigueur et c'est un peu comme la réforme du régime des retraites : c'est la nouvelle génération qui morfle, tandis que ceux qui ont déjà le précieux sésame s'en sortent bien. Un changement qui est la facture à payer pour la fin du bridage à 100 ch.
MV Agusta, en ce moment, fait feu de tout bois. Jouant son avenir en refusant de laisser les commandes à l'actionnaire AMG Mercedes, jusqu'à chercher des partenaires pour un nouveau montage financier, la marque doit aussi faire face à ses dettes.
2016 est une année d'événements multiples pour le groupe Piaggio. En effet, le MP3 fête ses 10 ans et Vespa a soufflé en avril dernier ses 70 bougies. De plus, l'arrivée de la norme anti pollution Euro 4 risque de faire évoluer le marché chez tous les constructeurs.
Mine de rien et alors que la RC16 n'a pas encore prouvé grand-chose, ce sont deux beaux pilotes que KTM vient d'intégrer dans son projet MotoGP. La marque autrichienne débutera parmi l'élite l'an prochain avec une paire vélcoe et d'expérience formée par la concurrence. Yamaha Tech3 aura été le centre de formation de KTM.
C'était attendu et on n'a pas été déçu. Avant que le Grand Prix de Catalogne ne lance ses hostilités, un local de l'étape a assuré son avenir pour les deux prochaines années. Et pas n'importe qui n'importe où : Marc Márquez chez Honda. Jusqu'en 2018.
Au cœur de la gamme HJC, le FG-ST se décline en version Bolt pour une orientation sport- roadster. À la différence de son cousin FG-17, le FG-ST a droit à un double écran solaire interne, seule différence avec l'autre intégral de la gamme HJC.
Harley-Davidson Golfe de Bretagne vous donne rendez-vous pour les Vannes Harley Ride le samedi 4 juin 2016. Pour la troisième année la concession de Ploeren vous donne rendez-vous en fin de semaine pour une journée entre rock et moto.
Vide-poche pour deux-roues la ST602 est faite pour faciliter votre quotidien avec en prime un système d'arrimage Tanklock. Présentation de la petite sacoche made in Givi. Parce que l'on n'a pas toujours besoin d'un gros volume d'embarquement, Givi accroche à son catalogue 2016 une petite sacoche ultra compacte : la ST602 Tanklock.
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